Onlangs heeft iemand spionagefoto's van de eerste puur elektrische SUV van Great Wall Haval openbaar gemaakt.Volgens relevante informatie heet deze nieuwe auto Xiaolong EV en zijn de aangiftewerkzaamheden voltooid.Als de speculatie klopt, zal hij tegen het einde van het jaar in de verkoop gaan.Volgens de vanafprijs van 139.800 CNY voor de plug-in hybride versie van de huidige Xiaolong.De puur elektrische versie van het model maakt in principe gebruik van hetzelfde materiaal en het prijsverschil tussen de twee versies bedraagt over het algemeen ongeveer 10.000 CNY.Daarom kan worden geconcludeerd dat Xiaolong EV in de toekomst tegen een startprijs van 149.800 CNY zal worden verkocht.
Als een van de klassieke merken Chinese modellen zijn de prestaties van Haval nog steeds goed.Net als de plug-in hybride versie van Xiaolong.Hij is pas ruim een maand op de markt en behaalde in juni goede resultaten.Volgens relevante gegevens bereikte het verkoopvolume alleen al in juni 6.098 voertuigen, een maand-op-maand stijging van 97%.Het is geen wonder dat Haval de time-to-market van puur elektrische modellen zal versnellen, en hoewel ieders enthousiasme voor Xiaolong er nog steeds is, zullen ze snel nieuwe modellen lanceren.Hoewel het gevolgen zal hebben voor de verkoop van de plug-in hybride versie, is de gelijktijdige lancering van de twee versies een bonusoptie voor het merk.
De puur elektrische versie van Xiaolong verschilt qua uiterlijk nog van de plug-in hybride versie.Net als het luchtinlaatrooster aan de voorzijde heeft de puur elektrische versie vanwege ontwerpproblemen een gesloten vorm nodig, worden de ‘7’-vormige koplampen aan beide zijden gebruikt en wordt de lichtbron scherper.Andere plaatsen zijn in principe hetzelfde als de plug-in mixversie, er is geen al te ingewikkeld ontwerp en alles is nog steeds gebaseerd op eenvoud.
Wat de zijkant van het lichaam betreft, wordt de ontwerpstijl van dubbele taille gebruikt.En ook een opwaartse vorm gemaakt, steeds sportiever.Alleen gebruikt hij als puur elektrisch model nog steeds de traditionele deurklink, wat een beetje verrassend is.Wat de achterkant van de carrosserie betreft, worden de 7-vormige achterlichten gebruikt die lijken op de koplampen, en de twee echoën elkaar om het harmonieuzer te maken, en de onderkant is ook verwerkt met lijnen, wat er erg gelaagd uitziet.
Het interieurdesign is feitelijk anders dan de plug-in hybride versie.Zo is de plug-in hybride versie voorzien van drie interactieve schermen.Integendeel: bij het puur elektrische model is een scherm verkleind, wat wellicht het gevoel van eenvoud verbetert.Veel modellen op de markt zijn immers voorzien van copilootschermen, maar die hebben in vergelijking niet veel effect.Misschien overweegt Haval dit probleem, dus deze keer is het scherm verkleind, maar is er een holle opbergdoos gemaakt op de plaats van de centrale bediening, wat meer opslagruimte kan opleveren.
De krachtbron is uitgerust met een enkele motor.Het is duidelijk dat de nieuwe auto zich niet zal concentreren op prestaties op het gebied van vermogen.De kosten van dubbele motoren zijn immers relatief hoog.Wat de levensduur van de batterij betreft, waar iedereen om geeft, wordt verwacht dat de nieuwe auto twee versies van 500 km en 600 km zal lanceren (CLTC-werkomstandigheden).Deze twee versies met batterijduur zijn momenteel ook de meest voorkomende kilometerstand, wat zeker voldoende is voor woon-werkverkeer in de stad.
Als Havals eerste puur elektrische SUV is Xiaolong EV niet erg verbazingwekkend, maar afgaande op het verschil tussen hem en de plug-in hybride versie.In de toekomst kunnen er aanpassingen plaatsvinden in termen van prijs, maar afgaande op de huidige situatie is Haval Xiaolong EV gepositioneerd als een model in de zinkende markt, en zal het BYD-modellen in de toekomst rechtstreeks uitdagen.Als wedstrijd tussen twee Chinese puur elektrische voertuigen hopen consumenten nog steeds hogere kostenprestaties te krijgen.Afgaande op de huidige situatie is het nog steeds moeilijk om de winnaar te bepalen.De details zullen pas bekend worden als de Xiaolong EV wordt gelanceerd.Wat vind je hier van?
Posttijd: 18 augustus 2023