BMW 530Li luxe sedan 2.0T

Als luxe middelgrote en grote sedan is de BMW 5 Serie voor veel mensen een ideale auto.Het uiterlijk van deBMW 5-serie uit 2023kan klassiek worden genoemd, met een eenvoudig en krachtig frontvlakontwerp.Het grote luchtinlaatrooster heeft de klassieke niervorm van BMW overgenomen en het BMW-logo is boven het rooster ingelegd, wat de identiteit van het merk benadrukt.De koplampen aan beide zijden hebben scherpe lijnen en de dubbele L-vormige dagrijlichten zijn na het ontsteken zeer herkenbaar.

De lengte, breedte en hoogte van de huidige BMW 5 Serie bedragen 5106x1868x1500 mm en de wielbasis is 3105 mm.De scherpe taillelijn aan de zijkant van de carrosserie en de krachtige vorm van de voor- en achteraandrijving getuigen van een relatief sterke sportieve houding.De achterlichtgroep neemt het unieke L-vormige ontwerp van BMW over, en de sportachterbumper en het bilaterale uitlaatpijpontwerp eronder versterken het sportieve uiterlijk van het voertuig.Samen metAudi A6LEnMercedes-Benz E-KlasseIk geloof dat de meeste jonge consumenten meer geneigd zijn tot de BMW 5 Serie.

Het interieur van de nieuwe generatie BMW 5 Serie is volledig in lijn met de 7 Serie.Kijkend naar het interieur van het huidige model, sluit het inderdaad meer aan bij de tonaliteit van de belangrijkste sporten van het merk BMW.De middenconsole heeft een bevooroordeelde indeling, met de bestuurder als middelpunt.Het airconditioningbedieningssysteem en de multimedia in het centrale bedieningsgedeelte hebben een fysiek ontwerp met knoppen, terwijl het nieuwe model deze configuraties annuleert en alle functies op het grote scherm integreert.Ook de elektronische versnellingspook in de vorm van een kippenpoot en het multifunctionele stuur in de vorm van een platte plaat zijn in de ogen van veel mensen klassiekers.Hier is een foto van het interieur van de nieuwe BMW 5 Serie.Welke vind je leuker?

De lengte van de auto is meer dan 5 meter en de wielbasis is meer dan 3 meter.Voor een middelgrote en grote auto bestaat er geen twijfel over de zitruimte.Kijk je uiteraard naar de Europese standaardasversie van de 5-serie, dan is de achterruimte van de Chinese versie van de 5-serie inderdaad groter.Simpel gezegd: als je niet vaak op de achterste rij zit en hogere eisen stelt aan het rijgedrag, is de Europese standaardasversie de voorkeur waard.Omgekeerd, als mensen vaak op de achterste rij zitten en als zakelijke receptie moeten dienen, kies dan voor de Chinese versie.

De huidige BMW 5 Serie is uitgerust met een 2.0T-motor, die twee vermogensspecificaties biedt: hoog en laag vermogen.Het 525Li-model is uitgerust met een 2.0T-motor met laag vermogen met een maximaal vermogen van 135 kW (184 pk) en een maximaal koppel van 290 N·m.Het 530Li-model is uitgerust met een 2.0T-motor met hoog vermogen met een maximaal vermogen van 185 kW (252 pk) en een maximaal koppel van 350 N·m.De transmissie is gekoppeld aan een handgeschakelde automatische transmissie met 8 versnellingen van ZF.Vergeleken met de Mercedes-Benz E-Klasse en Audi A6L van hetzelfde niveau heeft de BMW 5 Serie wel een betere rijervaring, met nauwkeurig richten en goede spoorvolging aan de achterzijde.De vering van het chassis van de Chinese versie is comfortabeler en het is erg prettig om op de achterste rij te zitten.De vulling van de zitting en hoofdsteun is zeer zacht.