BYD Atto 3 Yuan Plus EV New Energy-SUV
DeBYD Atto 3(ook bekend als “Yuan Plus”) was de eerste auto die werd ontworpen met behulp van het nieuwe e-Platform 3.0.Het is het pure BEV-platform van BYD.Het maakt gebruik van cel-tot-lichaam-batterijtechnologie en LFP-bladbatterijen.Dit zijn waarschijnlijk de veiligste EV-batterijen in de branche.De Atto 3 maakt gebruik van de 400V-architectuur.
Hij werd onlangs ook uitgeroepen tot gezinsauto van het jaar in Vlaanderen, België.
BYD Atto 3-specificaties
| Dimensie | 4455*1875*1615 mm |
| Wielbasis | 2720 mm |
| Snelheid | Max.160 km/u |
| Batterij capaciteit | 49,92 kWh (standaard), 60,48 kWh (uitgebreid) |
| Energieverbruik per 100 km | 12,2 kWh |
| Stroom | 204 pk / 150 kW |
| Maximaal koppel | 310 Nm |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aandrijfsysteem | Enkelmotorige voorwielaandrijving |
| Afstandsbereik | 430 km (standaard), 510 km (verlengd) |
Het vergelijken van de verschillendeEV'sop rijeigenschappen?Met het lage zwaartepunt mooi in het midden van de auto en geweldige vering vanwege de grotere massa, terwijl er verschillen zijn tussen BEV's, zullen de meeste mensen deze nauwelijks opmerken.
Er is voldoende vermogen om op de snelweg een langzamere bestuurder gemakkelijk in te halen.De voorwielaandrijving maakt het rijden gemakkelijk voor degenen onder ons die geen autocoureur willen zijn, en is veiliger bij slechte/winterse weersomstandigheden.Het helpt ook bij het navigeren op de kleine, winderige stadswegen.
Buitenkant
De buitenkant is netjes en spreekt bekende talen.Op de voor- en achterverlichting over de volledige breedte, de blinde grille en de metalen zijpanelen aan de achterkant staat ‘EV’.De hoge proporties, dakrails en lagere bekleding spreken 'crossover'.
Interieur
De buitenkant is mooi, maar het interieur is iets bijzonders.De speakers met sfeerverlichting in de deurgrepen.De openingen voor de airco die lijken op een stel kleine wieltjes.De gitaarsnaren die de inhoud van de deurvakken vastzetten.Het is de moeite waard om eens langs een dealer te gaan om er naar te laten kijken.
Het middenscherm van 15,6 inch kan 90° draaien, waardoor de routeplanning beter wordt in portretmodus.Landschap is beter voor infotainment, configuratie en games.En een enorm schuifdak vergroot het gevoel van ruimte.
Het was een leuke verrassing om in de auto te stappen.Veel BEV's hebben sportieve stoelen met hoge zijdelingse steun.Het maakt het in- en uitstappen lastig en soms zelfs pijnlijk.Bij deze auto is dat niet het geval.De stoel is vrijwel vlak en geeft bij sportief rijden niet veel steun in de bochten, maar wel een genot voor oudere mensen met een zwakker en breder lichaam.
Afbeeldingen
Kuip
Zonnedak
Oplaad poort
Kuip
Achterbanken
| Auto model | BYD ATTO 3 Yuan Plus | ||
| 2022 430KM luxe editie | 2022 430KM Distinguished Edition | 2022 510KM ereeditie | |
| Basis informatie | |||
| Fabrikant | DOORD | ||
| Energietype | Puur elektrisch | ||
| Elektrische motor | 204 pk | ||
| Puur elektrisch vaarbereik (KM) | 430 km | 510 km | |
| Oplaadtijd (uur) | Snel opladen 0,5 uur Langzaam opladen 7,13 uur | Snel opladen 0,5 uur Langzaam opladen 8,64 uur | |
| Maximaal vermogen (kW) | 150(204pk) | ||
| Maximaal koppel (Nm) | 310Nm | ||
| LxBxH(mm) | 4455x1875x1615mm | ||
| Maximale snelheid (KM/H) | 160 km | ||
| Elektriciteitsverbruik per 100 km (kWh/100 km) | 12,2 kWh | 12,5 kWh | |
| Lichaam | |||
| Wielbasis (mm) | 2720 | ||
| Voorwielbasis (mm) | 1575 | ||
| Achterwielbasis (mm) | 1580 | ||
| Aantal deuren (stuks) | 5 | ||
| Aantal zitplaatsen (stuks) | 5 | ||
| Leeggewicht (kg) | 1625 | 1690 | |
| Volledige ladingsmassa (kg) | 2000 | 2065 | |
| Sleepcoëfficiënt (Cd) | Geen | ||
| Elektrische motor | |||
| Motorbeschrijving | Puur elektrisch 204 pk | ||
| Motortype | Permanente magneet/Synchroon | ||
| Totaal motorvermogen (kW) | 150 | ||
| Motor totaal vermogen (Ps) | 204 | ||
| Totaal motorkoppel (Nm) | 310 | ||
| Maximaal vermogen voormotor (kW) | 150 | ||
| Maximaal koppel voormotor (Nm) | 310 | ||
| Maximaal vermogen achtermotor (kW) | Geen | ||
| Maximaal koppel achtermotor (Nm) | Geen | ||
| Nummer aandrijfmotor | Enkele motor | ||
| Motorindeling | Voorkant | ||
| Batterij opladen | |||
| Type batterij | Lithium-ijzerfosfaatbatterij | ||
| Merk batterij | DOORD | ||
| Batterijtechnologie | BYD-bladbatterij | ||
| Batterijcapaciteit (kWh) | 49,92 kWh | 60,48 kWh | |
| Batterij opladen | Snel opladen 0,5 uur Langzaam opladen 7,13 uur | Snel opladen 0,5 uur Langzaam opladen 8,64 uur | |
| Snelle oplaadpoort | |||
| Beheersysteem voor batterijtemperatuur | Verwarming op lage temperatuur | ||
| Vloeistof gekoeld | |||
| Chassis/stuurinrichting | |||
| Rijd modus | Voor FWD | ||
| Type vierwielaandrijving | Geen | ||
| Voorwielophanging | MacPherson onafhankelijke ophanging | ||
| Achtervering | Multi-Link onafhankelijke ophanging | ||
| Stuurtype | Elektrische assistentie | ||
| Lichaamsstructuur | Lastdragend | ||
| Wiel/Rem | |||
| Type voorrem | Geventileerde schijf | ||
| Achterremtype | Stevige schijf | ||
| Maat voorband | 215/60R17 | ||
| Maat achterband | 215/60R17 | ||
| Auto model | BYD ATTO3 Yuan Plus | |
| 2022 510KM vlaggenschipeditie | 2022 510KM vlaggenschip PLUS-editie | |
| Basis informatie | ||
| Fabrikant | DOORD | |
| Energietype | Puur elektrisch | |
| Elektrische motor | 204 pk | |
| Puur elektrisch vaarbereik (KM) | 510 km | |
| Oplaadtijd (uur) | Snel opladen 0,5 uur Langzaam opladen 8,64 uur | |
| Maximaal vermogen (kW) | 150(204pk) | |
| Maximaal koppel (Nm) | 310Nm | |
| LxBxH(mm) | 4455x1875x1615mm | |
| Maximale snelheid (KM/H) | 160 km | |
| Elektriciteitsverbruik per 100 km (kWh/100 km) | 12,5 kWh | |
| Lichaam | ||
| Wielbasis (mm) | 2720 | |
| Voorwielbasis (mm) | 1575 | |
| Achterwielbasis (mm) | 1580 | |
| Aantal deuren (stuks) | 5 | |
| Aantal zitplaatsen (stuks) | 5 | |
| Leeggewicht (kg) | 1690 | |
| Volledige ladingsmassa (kg) | 2065 | |
| Sleepcoëfficiënt (Cd) | Geen | |
| Elektrische motor | ||
| Motorbeschrijving | Puur elektrisch 204 pk | |
| Motortype | Permanente magneet/Synchroon | |
| Totaal motorvermogen (kW) | 150 | |
| Motor totaal vermogen (Ps) | 204 | |
| Totaal motorkoppel (Nm) | 310 | |
| Maximaal vermogen voormotor (kW) | 150 | |
| Maximaal koppel voormotor (Nm) | 310 | |
| Maximaal vermogen achtermotor (kW) | Geen | |
| Maximaal koppel achtermotor (Nm) | Geen | |
| Nummer aandrijfmotor | Enkele motor | |
| Motorindeling | Voorkant | |
| Batterij opladen | ||
| Type batterij | Lithium-ijzerfosfaatbatterij | |
| Merk batterij | DOORD | |
| Batterijtechnologie | BYD-bladbatterij | |
| Batterijcapaciteit (kWh) | 60,48 kWh | |
| Batterij opladen | Snel opladen 0,5 uur Langzaam opladen 8,64 uur | |
| Snelle oplaadpoort | ||
| Beheersysteem voor batterijtemperatuur | Verwarming op lage temperatuur | |
| Vloeistof gekoeld | ||
| Chassis/stuurinrichting | ||
| Rijd modus | Voor FWD | |
| Type vierwielaandrijving | Geen | |
| Voorwielophanging | MacPherson onafhankelijke ophanging | |
| Achtervering | Multi-Link onafhankelijke ophanging | |
| Stuurtype | Elektrische assistentie | |
| Lichaamsstructuur | Lastdragend | |
| Wiel/Rem | ||
| Type voorrem | Geventileerde schijf | |
| Achterremtype | Stevige schijf | |
| Maat voorband | 215/55 R18 | |
| Maat achterband | 215/55 R18 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Word de marktleider op autogebied.De hoofdactiviteit strekt zich uit van low-end merken tot high-end en ultra-luxe auto-exportverkopen.Bied gloednieuwe Chinese auto-export en gebruikte auto-export.
