BYD-Song PLUS EV/DM-i nieuwe energie-SUV
DeBYD Song PLUS Champion-editie, dat de meeste aandacht op de markt heeft gekregen, wordt eindelijk vrijgegeven.Deze keer is de nieuwe auto nog steeds opgedeeld in twee versies: DM-i en EV.Onder hen heeft de DM-i-kampioensversie in totaal 4 modellen, met een prijsklasse van 159.800 tot 189.800 CNY, en de EV-kampioensversie heeft ook 4 configuraties, met een prijsklasse van 169.800 tot 209.800 CNY.
De wijzigingen in het nieuwe model zijn relatief groot.Toen Ocean voor het eerst werd opgericht, zette BYD Song PLUS op Ocean voor verkoop om de twee belangrijkste verkoopsystemen, Dynasty en Ocean, in evenwicht te brengen.Tegenwoordig is Song PLUS een belangrijk lid geworden van Ocean Network.Daarom heeft het uiterlijk van de nieuwe auto meer de smaak van "maritieme esthetiek".DM-i heeft een ander frontvlak dan EV, en EV heeft een gesloten frontontwerp.
Qua carrosseriegrootte is de wielbasis van het nieuwe model niet veranderd, die bedraagt nog steeds 2765 mm, maar door de vormverandering is de carrosserielengte van DM-i toegenomen tot 4775 mm, en die van EV tot 4785 mm.
Wat de cockpit betreft, heeft het nieuwe model enkele details van het interieur geoptimaliseerd, zoals een nieuwe gepolijste sierstrip op het stuur, en het originele ‘Song’-personage in het midden is vervangen door ‘BYD’.De stoelen zijn versierd met driekleurige matching en vervangen door dezelfde kristallen elektronische schakelkastBYD-zegels.
Macht is het hoogtepunt.Het DM-i vermogen is 1,5L met een aandrijfmotor.Het maximale vermogen van de motor is 85 kW en het maximale vermogen van de aandrijfmotor is 145 kW.Het batterijpakket is de lithium-ijzerfosfaatbatterij van Fudi..EV zal aandrijfmotoren voorzien van twee vermogens volgens verschillende configuraties.Het lage vermogen is 204 pk en het hoge vermogen 218 pk.De puur elektrische accuduur van de CLTC bedraagt respectievelijk 520 kilometer en 605 kilometer.
BYD Song PLUS-specificaties
Auto model | 2023 Champion-editie 520 KM luxe | 2023 Champion-editie 520 KM Premium | 2023 Champion Edition 520KM vlaggenschip | 2023 Champion Edition 605KM vlaggenschip PLUS |
Dimensie | 4785x1890x1660mm | |||
Wielbasis | 2765 mm | |||
Maximale snelheid | 175 km | |||
Acceleratietijd van 0-100 km/u | (0-50 km/u)4s | |||
Batterij capaciteit | 71,8 kWh | 87,04 kWh | ||
Type batterij | Lithium-ijzerfosfaatbatterij | |||
Batterijtechnologie | BYD-bladbatterij | |||
Snelle oplaadtijd | Snel opladen 0,5 uur Langzaam opladen 10,2 uur | Snel opladen 0,47 uur Langzaam opladen 12,4 uur | ||
Energieverbruik Per 100 km | 13,7 kWh | 14,1 kWh | ||
Stroom | 204 pk/150 kW | 218 pk/160 kW | ||
Maximaal koppel | 310Nm | 380Nm | ||
Aantal zitplaatsen | 5 | |||
Aandrijfsysteem | Enkelmotorige voorwielaandrijving | |||
Afstandsbereik | 520 km | 605 km | ||
Voorwielophanging | MacPherson onafhankelijke ophanging | |||
Achtervering | Multi-Link onafhankelijke ophanging |
Het is duidelijk dat het huidige nieuweSong PLUS DM-i Champion-editiemist vierwielaandrijving vergeleken met het oude model, maar dit is tijdelijk.In de nieuwste reeks nieuwe auto-aangiftecatalogi van het Chinese ministerie van Industrie en Informatietechnologie hebben we de aangifte-informatie gezien van het Song PLUS DM-i Champion Edition-model met vierwielaandrijving.Als je van modellen met vierwielaandrijving houdt, kun je wachten.
Song PLUS DM-i Champion-editie
Het vlaggenschipmodel van 110 km heeft een prijs van 159.800 CNY.De standaardconfiguratie omvat: 18,3 kWh accupakket, 19 inch wielen, 6 airbags, ingebouwde rijrecorder, anti-rollover systeem, parkeersensoren voor en achter, 540 graden transparant chassis, cruise control, elektrische achterklep, NFC-sleutel.Keyless entry op de eerste rij, keyless start, starten op afstand, externe ontlading, LED-koplampen, panoramisch schuifdak, gelaagd glas vooraan, 12,8-inch roterend centraal bedieningsscherm, stemherkenning, autonetwerkmachine.Digitaal LCD-instrument van 12,3 inch, audiosysteem met 9 luidsprekers, monochroom omgevingslicht, automatische airconditioning, uitlaatopeningen achter, auto-luchtreiniger, enz.
Het vlaggenschip PLUS van 110 km kost 169.800 CNY, wat 10.000 CNY duurder is dan het vlaggenschipmodel van 110 km.Aanvullende configuraties zijn onder meer: Lane Departure Warning, AEB actief remmen, Forward Collision Warning, full-speed adaptive cruise, Lane Keeping Assist, Lane Centrering, ventilatie en verwarming van de voorstoelen, 31-kleuren omgevingslicht, enz.
Het 150 km lange vlaggenschip PLUS kost 179.800 CNY, wat 10.000 CNY duurder is dan het 110 km lange vlaggenschip PLUS.Extra configuraties zijn onder meer: 26,6 kWh accupakket, waarschuwing bij het openen van de deur, waarschuwing bij een aanrijding aan de achterkant, waarschuwing aan de zijkant van het voertuig en een automatische antiverblindingsbinnenspiegel, hulp bij invoegen, draadloos opladen van mobiele telefoons op de eerste rij, enz.
Het 150 km lange vlaggenschip PLUS 5G kost 189.800 CNY, wat 10.000 CNY duurder is dan het 150 km lange vlaggenschip PLUS.Extra configuraties zijn onder meer: automatisch parkeren, 15,6-inch roterend centraal bedieningsscherm, 5G-netwerk voor auto's, auto-KTV, Yanfei Lishi audiosysteem met 10 luidsprekers, enz.
Vergeleken met het oude model is het nieuwe model qua prijsconfiguratie geoptimaliseerd.Het is ook het vlaggenschipmodel van 110 km, en het nieuwe model is 8000 CNY goedkoper dan het oude model.Tegelijkertijd is de prijs van andere configuraties iets duurder dan die van het oude model met 2000CNY, maar je kunt een batterijpakket met een grotere capaciteit krijgen.De puur elektrische levensduur van de NEDC-batterij is ook verlengd van 110 km van het oude model naar 150 km..Daarom beveelt DM-i Champion Edition nog steeds het 150 km lange vlaggenschip PLUS aan met 179.800 CNY.
Het luxe model met een afstand van 520 km kost 169.800 CNY.De standaardconfiguratie omvat: 150 kW rijmotor, 71,8 kWh accupakket, 19 inch wielen, 6 airbags, anti-rollover systeem, parkeersensoren voor en achter, achteruitrijcamera, cruise control, parkeren met afstandsbediening, NFC-sleutel.Keyless entry op de eerste rij, keyless start, externe ontlading, LED-koplampen, panoramisch zonnedak, privacyglas achter, 12,8-inch roterend groot scherm, autonetwerk-automachine, 12,3-inch volledig LCD digitaal instrument.Elektrisch verstelbare stoelen voor de hoofdbestuurder, audio met 6 luidsprekers, automatische airconditioning, ventilatieopeningen achteraan, enz.
Het premiummodel van 520 km kost 179.800 CNY, wat 10.000 CNY duurder is dan het luxemodel van 520 km.Extra configuraties zijn onder meer: 540 graden transparant chassis, elektrische achterklep, gelaagd glas aan de voorkant, draadloos opladen aan de voorkant voor mobiele telefoons, elektrische stoel voor co-piloot, audio met 9 luidsprekers, monochromatisch omgevingslicht, enz.
Het vlaggenschipmodel van 520 km kost 189.800 CNY, wat 10.000 CNY duurder is dan het premiummodel van 520 km.Aanvullende configuraties zijn onder meer: Lane Departure Warning, AEB actief remmen, deuropeningswaarschuwing, botsingswaarschuwing voor en achter, adaptieve cruise op volle snelheid, zijwaarschuwing bij achteruitrijden, samenvoeghulp, rijstrookcentrering en adaptief groot- en dimlicht.Automatische antiverblindingsbinnenspiegel, ventilatie en verwarming van de voorstoelen, auto-luchtreiniger, enz.
Het vlaggenschip PLUS van 605 km kost 209.800 CNY, wat 20.000 CNY duurder is dan het vlaggenschipmodel van 520 km.Extra configuraties zijn onder meer: 87,04 kWh batterijpakket, automatisch parkeren, 15,6-inch roterend centraal bedieningsscherm, 5G-netwerk voor auto's, auto-KTV, Yanfei Lishi audiosysteem met 10 luidsprekers, enz.
BYD heeft de configuratie van Song PLUS EV aangepast.De kampioensversie heeft niet alleen een krachtigere rijmotor, maar heeft ook een langeafstandsversie met een grotere batterijcapaciteit toegevoegd.Als instapmodel EV-configuratie is de kampioensversie 17.000 CNY goedkoper dan het oude model.Zelfs het luxe instapmodel kan een goede configuratie krijgen.Als je een slim aandrijfsysteem nodig hebt, kun je kijken naar het vlaggenschipmodel van 520 km, en de prijs van deze configuratie is 189.800 CNY, wat slechts 3000 CNY duurder is dan het oude premium instapmodel.Daarom wordt aanbevolen dat studenten die EV-modellen willen kopen, naar het vlaggenschipmodel van 520 km kijken.
Auto model | BYD SONG Plus EV | |||
2023 Champion-editie 520 KM luxe | 2023 Champion-editie 520 KM Premium | 2023 Champion Edition 520KM vlaggenschip | 2023 Champion Edition 605KM vlaggenschip PLUS | |
Basis informatie | ||||
Fabrikant | DOORD | |||
Energietype | Puur elektrisch | |||
Elektrische motor | 204 pk | 218 pk | ||
Puur elektrisch vaarbereik (KM) | 520 km | 605 km | ||
Oplaadtijd (uur) | Snel opladen 0,5 uur Langzaam opladen 10,2 uur | Snel opladen 0,47 uur Langzaam opladen 12,4 uur | ||
Maximaal vermogen (kW) | 150(204pk) | 160(218pk) | ||
Maximaal koppel (Nm) | 310Nm | 380Nm | ||
LxBxH(mm) | 4785x1890x1660mm | |||
Maximale snelheid (KM/H) | 175 km | |||
Elektriciteitsverbruik per 100 km (kWh/100 km) | 71,8 kWh | 87,04 kWh | ||
Lichaam | ||||
Wielbasis (mm) | 2765 | |||
Voorwielbasis (mm) | 1630 | |||
Achterwielbasis (mm) | 1630 | |||
Aantal deuren (stuks) | 5 | |||
Aantal zitplaatsen (stuks) | 5 | |||
Leeggewicht (kg) | 1920 | 2050 | ||
Volledige ladingsmassa (kg) | 2295 | 2425 | ||
Sleepcoëfficiënt (Cd) | Geen | |||
Elektrische motor | ||||
Motorbeschrijving | Puur elektrisch 204 pk | Puur elektrisch 218 pk | ||
Motortype | Permanente magneet/Synchroon | |||
Totaal motorvermogen (kW) | 150 | 160 | ||
Motor totaal vermogen (Ps) | 204 | 218 | ||
Totaal motorkoppel (Nm) | 310 | 330 | ||
Maximaal vermogen voormotor (kW) | 150 | 160 | ||
Maximaal koppel voormotor (Nm) | 310 | 330 | ||
Maximaal vermogen achtermotor (kW) | Geen | |||
Maximaal koppel achtermotor (Nm) | Geen | |||
Nummer aandrijfmotor | Enkele motor | |||
Motorindeling | Voorkant | |||
Batterij opladen | ||||
Type batterij | Lithium-ijzerfosfaatbatterij | |||
Merk batterij | DOORD | |||
Batterijtechnologie | BYD-bladbatterij | |||
Batterijcapaciteit (kWh) | 71,8 kWh | 87,04 kWh | ||
Batterij opladen | Snel opladen 0,5 uur Langzaam opladen 10,2 uur | Snel opladen 0,47 uur Langzaam opladen 12,4 uur | ||
Snelle oplaadpoort | ||||
Beheersysteem voor batterijtemperatuur | Verwarming op lage temperatuur | |||
Vloeistof gekoeld | ||||
Chassis/stuurinrichting | ||||
Rijd modus | Voor FWD | |||
Type vierwielaandrijving | Geen | |||
Voorwielophanging | MacPherson onafhankelijke ophanging | |||
Achtervering | Multi-Link onafhankelijke ophanging | |||
Stuurtype | Elektrische assistentie | |||
Lichaamsstructuur | Lastdragend | |||
Wiel/Rem | ||||
Type voorrem | Geventileerde schijf | |||
Achterremtype | Stevige schijf | |||
Maat voorband | 235/50R19 | |||
Maat achterband | 235/50R19 |
Auto model | BYD SONG Plus EV | |
Premium-editie 2021 | Vlaggenschipeditie 2021 | |
Basis informatie | ||
Fabrikant | DOORD | |
Energietype | Puur elektrisch | |
Elektrische motor | 184 pk | |
Puur elektrisch vaarbereik (KM) | 505 km | |
Oplaadtijd (uur) | Snel opladen 0,5 uur Langzaam opladen 10,2 uur | |
Maximaal vermogen (kW) | 135(184pk) | |
Maximaal koppel (Nm) | 280Nm | |
LxBxH(mm) | 4705x1890x1680mm | |
Maximale snelheid (KM/H) | 160 km | |
Elektriciteitsverbruik per 100 km (kWh/100 km) | 14,1 kWh | |
Lichaam | ||
Wielbasis (mm) | 2765 | |
Voorwielbasis (mm) | 1630 | |
Achterwielbasis (mm) | 1630 | |
Aantal deuren (stuks) | 5 | |
Aantal zitplaatsen (stuks) | 5 | |
Leeggewicht (kg) | 1950 | |
Volledige ladingsmassa (kg) | 2325 | |
Sleepcoëfficiënt (Cd) | Geen | |
Elektrische motor | ||
Motorbeschrijving | Puur elektrisch 184 pk | |
Motortype | Permanente magneet/Synchroon | |
Totaal motorvermogen (kW) | 135 | |
Motor totaal vermogen (Ps) | 184 | |
Totaal motorkoppel (Nm) | 280 | |
Maximaal vermogen voormotor (kW) | 135 | |
Maximaal koppel voormotor (Nm) | 280 | |
Maximaal vermogen achtermotor (kW) | Geen | |
Maximaal koppel achtermotor (Nm) | Geen | |
Nummer aandrijfmotor | Enkele motor | |
Motorindeling | Voorkant | |
Batterij opladen | ||
Type batterij | Lithium-ijzerfosfaatbatterij | |
Merk batterij | DOORD | |
Batterijtechnologie | BYD-bladbatterij | |
Batterijcapaciteit (kWh) | 71,7 kWh | |
Batterij opladen | Snel opladen 0,5 uur Langzaam opladen 10,2 uur | |
Snelle oplaadpoort | ||
Beheersysteem voor batterijtemperatuur | Verwarming op lage temperatuur | |
Vloeistof gekoeld | ||
Chassis/stuurinrichting | ||
Rijd modus | Voor FWD | |
Type vierwielaandrijving | Geen | |
Voorwielophanging | MacPherson onafhankelijke ophanging | |
Achtervering | Multi-Link onafhankelijke ophanging | |
Stuurtype | Elektrische assistentie | |
Lichaamsstructuur | Lastdragend | |
Wiel/Rem | ||
Type voorrem | Geventileerde schijf | |
Achterremtype | Stevige schijf | |
Maat voorband | 235/50R19 | |
Maat achterband | 235/50R19 |
Auto model | BYD SONG Plus DM-i | |||
2023 DM-i Champion Edition 110KM vlaggenschip | 2023 DM-i Champion Edition 110KM vlaggenschip PLUS | 2023 DM-i Champion Edition 150KM vlaggenschip PLUS | 2023 DM-i Champion Edition 150KM vlaggenschip PLUS 5G | |
Basis informatie | ||||
Fabrikant | DOORD | |||
Energietype | Plug-in hybride | |||
Motor | 1,5 liter 110 pk L4 plug-in hybride | |||
Puur elektrisch vaarbereik (KM) | 110KM | 150 km | ||
Oplaadtijd (uur) | 1 uur snel opladen, 5,5 uur langzaam opladen | 1 uur snel opladen, 3,8 uur langzaam opladen | ||
Maximaal motorvermogen (kW) | 81(110pk) | |||
Maximaal motorvermogen (kW) | 145(197pk) | |||
Maximaal motorkoppel (Nm) | 135Nm | |||
Maximaal motorkoppel (Nm) | 325Nm | |||
LxBxH(mm) | 4775x1890x1670mm | |||
Maximale snelheid (KM/H) | 170 km | |||
Elektriciteitsverbruik per 100 km (kWh/100 km) | Geen | |||
Minimaal brandstofverbruik bij laadtoestand (l/100 km) | Geen | |||
Lichaam | ||||
Wielbasis (mm) | 2765 | |||
Voorwielbasis (mm) | 1630 | |||
Achterwielbasis (mm) | 1630 | |||
Aantal deuren (stuks) | 5 | |||
Aantal zitplaatsen (stuks) | 5 | |||
Leeggewicht (kg) | 1830 | |||
Volledige ladingsmassa (kg) | 2205 | |||
Inhoud brandstoftank (L) | 60 | |||
Sleepcoëfficiënt (Cd) | Geen | |||
Motor | ||||
Motor model | BYD472QA | |||
Verplaatsing (ml) | 1498 | |||
Verplaatsing (L) | 1.5 | |||
Luchtinlaatformulier | Adem natuurlijk in | |||
Cilinderopstelling | L | |||
Aantal cilinders (stuks) | 4 | |||
Aantal kleppen per cilinder (stuks) | 4 | |||
Maximale paardenkracht (Ps) | 110 | |||
Maximaal vermogen (kW) | 81 | |||
Maximaal koppel (Nm) | 135 | |||
Motorspecifieke technologie | VVT | |||
Brandstof formulier | Plug-in hybride | |||
Brandstofkwaliteit | 92# | |||
Brandstoftoevoermethode | Meerpunts-EFI | |||
Elektrische motor | ||||
Motorbeschrijving | Plug-in hybride 197 pk | |||
Motortype | Permanente magneet/Synchroon | |||
Totaal motorvermogen (kW) | 145 | |||
Motor totaal vermogen (Ps) | 197 | |||
Totaal motorkoppel (Nm) | 325 | |||
Maximaal vermogen voormotor (kW) | 145 | |||
Maximaal koppel voormotor (Nm) | 325 | |||
Maximaal vermogen achtermotor (kW) | Geen | |||
Maximaal koppel achtermotor (Nm) | Geen | |||
Nummer aandrijfmotor | Enkele motor | |||
Motorindeling | Voorkant | |||
Batterij opladen | ||||
Type batterij | Lithium-ijzerfosfaatbatterij | |||
Merk batterij | DOORD | |||
Batterijtechnologie | BYD-bladbatterij | |||
Batterijcapaciteit (kWh) | 18,3 kWh | 26,6 kWh | ||
Batterij opladen | 1 uur snel opladen, 5,5 uur langzaam opladen | 1 uur snel opladen, 3,8 uur langzaam opladen | ||
Snelle oplaadpoort | ||||
Beheersysteem voor batterijtemperatuur | Verwarming op lage temperatuur | |||
Geen | ||||
Versnellingsbak | ||||
Versnellingsbakbeschrijving | E-CVT | |||
Versnellingen | Continu variabele snelheid | |||
Versnellingsbaktype | Elektronische continu variabele transmissie (E-CVT) | |||
Chassis/stuurinrichting | ||||
Rijd modus | Voor FWD | |||
Type vierwielaandrijving | Geen | |||
Voorwielophanging | MacPherson onafhankelijke ophanging | |||
Achtervering | Multi-Link onafhankelijke ophanging | |||
Stuurtype | Elektrische assistentie | |||
Lichaamsstructuur | Lastdragend | |||
Wiel/Rem | ||||
Type voorrem | Geventileerde schijf | |||
Achterremtype | Stevige schijf | |||
Maat voorband | 235/50R19 | |||
Maat achterband | 235/50R19 |
Auto model | BYD SONG Plus DM-i | |||
2021 51 km 2WD Premium | 2021 51 KM 2WD Eer | 2021 110 km 2WD-vlaggenschip | 2021 110 km 2WD vlaggenschip Plus | |
Basis informatie | ||||
Fabrikant | DOORD | |||
Energietype | Plug-in hybride | |||
Motor | 1,5 liter 110 pk L4 plug-in hybride | |||
Puur elektrisch vaarbereik (KM) | 51KM | 110KM | ||
Oplaadtijd (uur) | 2,5 uur | 1 uur snel opladen, 5,5 uur langzaam opladen | ||
Maximaal motorvermogen (kW) | 81(110pk) | |||
Maximaal motorvermogen (kW) | 132(180pk) | 145(197pk) | ||
Maximaal motorkoppel (Nm) | 135Nm | |||
Maximaal motorkoppel (Nm) | 316 Nm | 325Nm | ||
LxBxH(mm) | 4705x1890x1680mm | |||
Maximale snelheid (KM/H) | 170 km | |||
Elektriciteitsverbruik per 100 km (kWh/100 km) | 13,1 kWh | 15,9 kWh | ||
Minimaal brandstofverbruik bij laadtoestand (l/100 km) | 4,4L | 4,5L | ||
Lichaam | ||||
Wielbasis (mm) | 2765 | |||
Voorwielbasis (mm) | 1630 | |||
Achterwielbasis (mm) | 1630 | |||
Aantal deuren (stuks) | 5 | |||
Aantal zitplaatsen (stuks) | 5 | |||
Leeggewicht (kg) | 1700 | 1790 | ||
Volledige ladingsmassa (kg) | 2075 | 2165 | ||
Inhoud brandstoftank (L) | 60 | |||
Sleepcoëfficiënt (Cd) | Geen | |||
Motor | ||||
Motor model | BYD472QA | |||
Verplaatsing (ml) | 1498 | |||
Verplaatsing (L) | 1.5 | |||
Luchtinlaatformulier | Adem natuurlijk in | |||
Cilinderopstelling | L | |||
Aantal cilinders (stuks) | 4 | |||
Aantal kleppen per cilinder (stuks) | 4 | |||
Maximale paardenkracht (Ps) | 110 | |||
Maximaal vermogen (kW) | 81 | |||
Maximaal koppel (Nm) | 135 | |||
Motorspecifieke technologie | Geen | |||
Brandstof formulier | Plug-in hybride | |||
Brandstofkwaliteit | 92# | |||
Brandstoftoevoermethode | Meerpunts-EFI | |||
Elektrische motor | ||||
Motorbeschrijving | Plug-in hybride 180 pk | Plug-in hybride 197 pk | ||
Motortype | Permanente magneet/Synchroon | |||
Totaal motorvermogen (kW) | 132 | 145 | ||
Motor totaal vermogen (Ps) | 180 | 197 | ||
Totaal motorkoppel (Nm) | 316 | 325 | ||
Maximaal vermogen voormotor (kW) | 132 | 145 | ||
Maximaal koppel voormotor (Nm) | 316 | 325 | ||
Maximaal vermogen achtermotor (kW) | Geen | |||
Maximaal koppel achtermotor (Nm) | Geen | |||
Nummer aandrijfmotor | Enkele motor | |||
Motorindeling | Voorkant | |||
Batterij opladen | ||||
Type batterij | Lithium-ijzerfosfaatbatterij | |||
Merk batterij | DOORD | |||
Batterijtechnologie | BYD-bladbatterij | |||
Batterijcapaciteit (kWh) | 8,3 kWh | 18,3 kWh | ||
Batterij opladen | 2,5 uur | 1 uur snel opladen, 5,5 uur langzaam opladen | ||
Geen snellaadpoort | Snelle oplaadpoort | |||
Beheersysteem voor batterijtemperatuur | Verwarming op lage temperatuur | |||
Geen | ||||
Versnellingsbak | ||||
Versnellingsbakbeschrijving | E-CVT | |||
Versnellingen | Continu variabele snelheid | |||
Versnellingsbaktype | Elektronische continu variabele transmissie (E-CVT) | |||
Chassis/stuurinrichting | ||||
Rijd modus | Voor FWD | |||
Type vierwielaandrijving | Geen | |||
Voorwielophanging | MacPherson onafhankelijke ophanging | |||
Achtervering | Multi-Link onafhankelijke ophanging | |||
Stuurtype | Elektrische assistentie | |||
Lichaamsstructuur | Lastdragend | |||
Wiel/Rem | ||||
Type voorrem | Geventileerde schijf | |||
Achterremtype | Stevige schijf | |||
Maat voorband | 235/50R19 | |||
Maat achterband | 235/50R19 |
Auto model | BYD SONG Plus DM-i | ||
2021 110 km 2WD vlaggenschip Plus 5G | 2021 100 km 4WD vlaggenschip Plus | 2021 100 km 4WD-vlaggenschip Plus 5G | |
Basis informatie | |||
Fabrikant | DOORD | ||
Energietype | Plug-in hybride | ||
Motor | 1,5 liter 110 pk L4 plug-in hybride | 1.5T 139 pk L4 plug-in hybride | |
Puur elektrisch vaarbereik (KM) | 110KM | 100KM | |
Oplaadtijd (uur) | 1 uur snel opladen, 5,5 uur langzaam opladen | ||
Maximaal motorvermogen (kW) | 81(110pk) | 102(139pk) | |
Maximaal motorvermogen (kW) | 145(197pk) | 265(360pk) | |
Maximaal motorkoppel (Nm) | 135Nm | 231Nm | |
Maximaal motorkoppel (Nm) | 325Nm | 596 Nm | |
LxBxH(mm) | 4705x1890x1680mm | 4705x1890x1670mm | |
Maximale snelheid (KM/H) | 170 km | 180 km | |
Elektriciteitsverbruik per 100 km (kWh/100 km) | 15,9 kWh | 16,2 kWh | |
Minimaal brandstofverbruik bij laadtoestand (l/100 km) | 4,5L | 5,2L | |
Lichaam | |||
Wielbasis (mm) | 2765 | ||
Voorwielbasis (mm) | 1630 | ||
Achterwielbasis (mm) | 1630 | ||
Aantal deuren (stuks) | 5 | ||
Aantal zitplaatsen (stuks) | 5 | ||
Leeggewicht (kg) | 1790 | 1975 | |
Volledige ladingsmassa (kg) | 2165 | 2350 | |
Inhoud brandstoftank (L) | 60 | ||
Sleepcoëfficiënt (Cd) | Geen | ||
Motor | |||
Motor model | BYD472QA | BYD476ZQC | |
Verplaatsing (ml) | 1498 | 1497 | |
Verplaatsing (L) | 1.5 | ||
Luchtinlaatformulier | Adem natuurlijk in | Met turbocompressor | |
Cilinderopstelling | L | ||
Aantal cilinders (stuks) | 4 | ||
Aantal kleppen per cilinder (stuks) | 4 | ||
Maximale paardenkracht (Ps) | 110 | 139 | |
Maximaal vermogen (kW) | 81 | 102 | |
Maximaal koppel (Nm) | 135 | 231 | |
Motorspecifieke technologie | Geen | ||
Brandstof formulier | Plug-in hybride | ||
Brandstofkwaliteit | 92# | ||
Brandstoftoevoermethode | Meerpunts-EFI | ||
Elektrische motor | |||
Motorbeschrijving | Plug-in hybride 197 pk | Plug-in hybride 360 pk | |
Motortype | Permanente magneet/Synchroon | ||
Totaal motorvermogen (kW) | 145 | 265 | |
Motor totaal vermogen (Ps) | 197 | 360 | |
Totaal motorkoppel (Nm) | 325 | 596 | |
Maximaal vermogen voormotor (kW) | 145 | 265 | |
Maximaal koppel voormotor (Nm) | 325 | 596 | |
Maximaal vermogen achtermotor (kW) | Geen | 120 | |
Maximaal koppel achtermotor (Nm) | Geen | 280 | |
Nummer aandrijfmotor | Enkele motor | Dubbele motor | |
Motorindeling | Voorkant | Voor + Achter | |
Batterij opladen | |||
Type batterij | Lithium-ijzerfosfaatbatterij | ||
Merk batterij | DOORD | ||
Batterijtechnologie | BYD-bladbatterij | ||
Batterijcapaciteit (kWh) | 18,3 kWh | ||
Batterij opladen | 1 uur snel opladen, 5,5 uur langzaam opladen | ||
Snelle oplaadpoort | |||
Beheersysteem voor batterijtemperatuur | Verwarming op lage temperatuur | ||
Geen | |||
Versnellingsbak | |||
Versnellingsbakbeschrijving | E-CVT | ||
Versnellingen | Continu variabele snelheid | ||
Versnellingsbaktype | Elektronische continu variabele transmissie (E-CVT) | ||
Chassis/stuurinrichting | |||
Rijd modus | Voor FWD | Dubbele motor 4WD | |
Type vierwielaandrijving | Geen | Elektrische 4WD | |
Voorwielophanging | MacPherson onafhankelijke ophanging | ||
Achtervering | Multi-Link onafhankelijke ophanging | ||
Stuurtype | Elektrische assistentie | ||
Lichaamsstructuur | Lastdragend | ||
Wiel/Rem | |||
Type voorrem | Geventileerde schijf | ||
Achterremtype | Stevige schijf | ||
Maat voorband | 235/50R19 | ||
Maat achterband | 235/50R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Word de marktleider op autogebied.De hoofdactiviteit strekt zich uit van low-end merken tot high-end en ultra-luxe auto-exportverkopen.Bied gloednieuwe Chinese auto-export en gebruikte auto-export.