Chery 2023 Tiggo 8 Pro PHEV-SUV
Als de concurrentie op de Chinese markt voor nieuwe energievoertuigen toeneemt, kan het tempo waarin nieuwe modellen worden gelanceerd langzamer zijn dan dat van de rivalen, in een concurrentienadeel terechtkomen, en kan het marktaandeel ook een overeenkomstige impact hebben.Daarom zien we de afgelopen jaren ook dat grote merken alles in het werk stellen met de lancering van nieuwe modellenChery Tiggo 8 Pro PHEVversie is onlangs officieel gelanceerd en de prijs is zeer concurrerend.Dus wat is de algehele kracht ervan?
Qua uiterlijk is het design van het nieuwe model niet veel veranderd ten opzichte van de originele pure benzineversie.De nieuwe auto maakt nog steeds gebruik van een vrij groot grille-ontwerp en het interieur heeft een dot-matrixstructuur.Het verchroomde paillettenmateriaal zorgt ervoor dat het er heel voortreffelijk uitziet, en tegelijkertijd is de zandlopervormige omtrek vol van machtig momentum.De koplampen zijn perfect geïntegreerd in de grille, bovendien bevindt zich in het midden een doordringende sierstrip, aan weerszijden omringd door driedimensionale afleidingsgroefgebieden, en is het interieur versierd met verchroomde sierstrips en voorzien van horizontale mistlampen.
De zijkant van deTiggo8 ProDe PHEV behoudt ook het stoere uiterlijk, de carrosserie heeft een glad en elegant ontwerp, en de gelaagdheid van de carrosserie wordt beter gerealiseerd door de verandering van de vorm, en de voortreffelijke afstemming van de lijnen van het voor- en achterspatbord benadrukt het driedimensionale effect.De stoere stijl zorgt ervoor dat de wielkasten een duidelijk convex effect hebben, en de concave vorm van de onderkant van de deur maakt de convexe vorm van de rand duidelijker.Tegelijkertijd is het nog steeds uitgerust met een delicate verchroomde sierstrip om meer mode-schoonheid toe te voegen.
Het achterste deel van de Tiggo 8 Pro PHEV zet het ontwerp uit één stuk voort.De doorlopende achterlichten zijn slank en plat in het midden, en aan beide zijden bevinden zich omlopende en gestapelde lichtstripstructuren.Het binnenvleugelachtige lichteffect creëert een rustige en sportieve stijl, waardoor het visuele effect kleurrijker wordt.De iets uitgebouwde achterbehuizing versterkt de driedimensionaliteit van de achterkant.Hoewel het een plug-in hybride model is, is de nieuwe auto nog steeds uitgerust met dubbele uitlaatpijpen en is de omgeving omlijnd met verchroomde sierlijsten.De diffuser aan de onderkant van de auto. De beschermplaat voegt ook veel sportief temperament toe aan het geheel.
De interieurstijl van de Tiggo 8 Pro PHEV is vergelijkbaar met de brandstofversie, maar er zijn enkele verschillen in de details.De algehele vorm van de auto behoudt nog steeds een eenvoudige en capabele stijl.De middenconsole is voorzien van een heel stuk houtnerffineer voor een doordringende dekking.Ook andere zachte materialen voldoen aan hoge kwaliteitsnormen.reguliere esthetiek.Een dubbel 12,3-inch groot scherm omspant de tafel.Door de hogere integratie wordt het aantal fysieke knoppen in de auto verder verminderd.Zelfs het bedieningspaneel van de airconditioning is vervangen door een touchscreen, wat het gevoel voor techniek in de auto enorm verbetert en de auto comfortabeler maakt.Ervaar slimmer.
De configuratie-upgrade van Tiggo 8 Pro PHEV ligt ook meer voor de hand.De ingebouwde 8155-chip loopt door het all-in-one scherm.De hogere rekenkracht zorgt ervoor dat het algehele weergave-effect en de reactiesnelheid van het scherm beter zijn.Naast GPS en diverse Naast de ingebouwde entertainmentfuncties ondersteunt hij ook CarPlay en Hicar.Het standaard Internet of Vehicles plus 4G-netwerk kan de rijkdom en uitbreidbaarheid van functies verder verbeteren, en de externe OTA-upgrade kan het systeem te allen tijde up-to-date houden.Wat zelfs nog indrukwekkender is, is het 360 graden beeldvormingssysteem, dat ook 2D- en 3D-weergave ondersteunt, en gebruikers kunnen vrijelijk van kijkhoek wisselen, wat veel gemak biedt voor beginnende bestuurders.
DeTiggo 8 Pro PHEVDe versie, die is gepositioneerd als een middelgrote SUV, heeft een carrosserielengte, breedte en hoogte van 4745*1860*1747 mm en een wielbasis van 2710 mm.Het interieur van de auto heeft een indeling met vijf zitplaatsen.De steekrichting van het ruitpatroon is tevens geborduurd met het letterlogo van TIGGO.De brede en dikke matching en de zachte hoofdsteun kunnen het rijcomfort in de auto aanzienlijk verbeteren.De voldoende lengteafstand zorgt ook voor de rijprestaties van de achterste rij.Het is speciaal verlengd en het vlakke platform zorgt ook voor het comfort van de middelste passagiers.
Qua opbergruimte heeft de Tiggo 8 Pro PHEV een conventionele kofferruimte van 889L, wat voldoende is voor dagelijks gebruik, en er is geen druk om koffers van 28, 24 en 20 inch neer te zetten.Tegelijkertijd is de interieurindeling zeer regelmatig en wordt bijzondere aandacht besteed aan het gebruik van de ruimte.Zelfs het gebied boven de wielkasten is ontworpen met een hol opbergvak.Het maximale volume van 1930L kan worden bereikt, ook al is het een mobiele avatar-bank, het kost niet veel moeite.
Wat het vermogen betreft, maakt de nieuwe auto gebruik van een vermogenscombinatie van 1,5 ton+dubbele motoren, waarvan de 1,5 ton een maximaal vermogen heeft van 115 kW (156 pk). Met een dubbele motorondersteuning van 125 kW kan het uitgebreide vermogen van het systeem 240 kW bereiken, en het piekkoppel is 545 Nm, overeenkomend met 3. Het is uitgerust met een DHT-versnellingsbak en de capaciteit van het batterijpakket is 19,27 kWh, wat een puur elektrische WLTC-batterijlevensduur van 80 km kan ondersteunen.Het totale brandstofverbruik van de WLTC bedraagt slechts 1,76 l/100 km.De nieuwe auto biedt ook een snellaadinterface, wat handig is voor gebruikers om snel energie aan te vullen.
Vergeleken met de vorige Kunpeng e+ is de Tiggo 8 Pro PHEV niet alleen geoptimaliseerd qua vermogen en configuratie, maar ook mooier qua uiterlijk.De verbeterde algehele configuratie is ook bevredigend en de prijs is ook zeer betaalbaar.Het voegt ook een generaal toe aan de nieuwe reeks energiemodellen van de familie.Vind je deze Tiggo 8 Pro PHEV leuk?Indien nodig kan datNeem contact met ons op
Auto model | Chery Tiggo 8 Pro | |||
2024 Champion Edition 290T 2WD hoogglans editie 5 zitplaatsen | 2024 Champion Edition 290T 2WD hoogglans editie 7 zitplaatsen | 2024 Champion Edition 290T 2WD Shining Edition 5 zitplaatsen | 2024 Champion Edition 290T 2WD Shining Edition 7 zitplaatsen | |
Basis informatie | ||||
Fabrikant | Chery | |||
Energietype | Benzine | |||
Motor | 1.6T 197 pk L4 | |||
Maximaal vermogen (kW) | 145(197pk) | |||
Maximaal koppel (Nm) | 290Nm | |||
Versnellingsbak | 7 versnellingen met dubbele koppeling | |||
LxBxH(mm) | 4745*1860*1745mm | |||
Maximale snelheid (KM/H) | 200 km | |||
WLTC Uitgebreid brandstofverbruik (l/100 km) | 7,1L | |||
Lichaam | ||||
Wielbasis (mm) | 2710 | |||
Voorwielbasis (mm) | 1582 | |||
Achterwielbasis (mm) | 1604 | |||
Aantal deuren (stuks) | 5 | |||
Aantal zitplaatsen (stuks) | 5 | 7 | 5 | 7 |
Leeggewicht (kg) | 1581 | 1612 | 1581 | 1612 |
Volledige ladingsmassa (kg) | 2166 | |||
Inhoud brandstoftank (L) | 51 | |||
Sleepcoëfficiënt (Cd) | Geen | |||
Motor | ||||
Motor model | SQRF4J16C | |||
Verplaatsing (ml) | 1598 | |||
Verplaatsing (L) | 1.6 | |||
Luchtinlaatformulier | Met turbocompressor | |||
Cilinderopstelling | L | |||
Aantal cilinders (stuks) | 4 | |||
Aantal kleppen per cilinder (stuks) | 4 | |||
Maximale paardenkracht (Ps) | 197 | |||
Maximaal vermogen (kW) | 145 | |||
Maximale vermogenssnelheid (tpm) | 5500 | |||
Maximaal koppel (Nm) | 290 | |||
Maximale koppelsnelheid (tpm) | 2000-4000 | |||
Motorspecifieke technologie | Geen | |||
Brandstof formulier | Benzine | |||
Brandstofkwaliteit | 92# | |||
Brandstoftoevoermethode | Directe injectie in cilinder | |||
Versnellingsbak | ||||
Versnellingsbakbeschrijving | 7 versnellingen met dubbele koppeling | |||
Versnellingen | 7 | |||
Versnellingsbaktype | Transmissie met dubbele koppeling (DCT) | |||
Chassis/stuurinrichting | ||||
Rijd modus | Voor FWD | |||
Type vierwielaandrijving | Geen | |||
Voorwielophanging | MacPherson onafhankelijke ophanging | |||
Achtervering | Multi-Link onafhankelijke ophanging | |||
Stuurtype | Elektrische assistentie | |||
Lichaamsstructuur | Lastdragend | |||
Wiel/Rem | ||||
Type voorrem | Geventileerde schijf | |||
Achterremtype | Stevige schijf | |||
Maat voorband | 235/55 R18 | |||
Maat achterband | 235/55 R18 |
Auto model | Chery Tiggo 8 Pro | |||
2024 Champion Edition 290T 2WD Peak Edition 5 zitplaatsen | 2024 Champion Edition 290T 2WD Peak Edition 7 zitplaatsen | 2024 Champion Edition 390T 2WD Peak Edition 5 zitplaatsen | 2024 Champion Edition 390T 2WD Peak Edition 7 zitplaatsen | |
Basis informatie | ||||
Fabrikant | Chery | |||
Energietype | Benzine | |||
Motor | 1.6T 197 pk L4 | 2.0T 254 pk L4 | ||
Maximaal vermogen (kW) | 145(197pk) | 187(254pk) | ||
Maximaal koppel (Nm) | 290Nm | 390Nm | ||
Versnellingsbak | 7 versnellingen met dubbele koppeling | |||
LxBxH(mm) | 4745*1860*1745mm | |||
Maximale snelheid (KM/H) | 200 km | 210 km | ||
WLTC Uitgebreid brandstofverbruik (l/100 km) | 7,1L | 7,49L | ||
Lichaam | ||||
Wielbasis (mm) | 2710 | |||
Voorwielbasis (mm) | 1582 | |||
Achterwielbasis (mm) | 1604 | |||
Aantal deuren (stuks) | 5 | |||
Aantal zitplaatsen (stuks) | 5 | 7 | 5 | 7 |
Leeggewicht (kg) | 1581 | 1612 | 1623 | 1650 |
Volledige ladingsmassa (kg) | 2166 | 2194 | ||
Inhoud brandstoftank (L) | 51 | |||
Sleepcoëfficiënt (Cd) | Geen | |||
Motor | ||||
Motor model | SQRF4J16C | SQRF4J20 | ||
Verplaatsing (ml) | 1598 | 1998 | ||
Verplaatsing (L) | 1.6 | 2.0 | ||
Luchtinlaatformulier | Met turbocompressor | |||
Cilinderopstelling | L | |||
Aantal cilinders (stuks) | 4 | |||
Aantal kleppen per cilinder (stuks) | 4 | |||
Maximale paardenkracht (Ps) | 197 | 254 | ||
Maximaal vermogen (kW) | 145 | 187 | ||
Maximale vermogenssnelheid (tpm) | 5500 | |||
Maximaal koppel (Nm) | 290 | 390 | ||
Maximale koppelsnelheid (tpm) | 2000-4000 | 1750-4000 | ||
Motorspecifieke technologie | Geen | |||
Brandstof formulier | Benzine | |||
Brandstofkwaliteit | 92# | |||
Brandstoftoevoermethode | Directe injectie in cilinder | |||
Versnellingsbak | ||||
Versnellingsbakbeschrijving | 7 versnellingen met dubbele koppeling | |||
Versnellingen | 7 | |||
Versnellingsbaktype | Transmissie met dubbele koppeling (DCT) | |||
Chassis/stuurinrichting | ||||
Rijd modus | Voor FWD | |||
Type vierwielaandrijving | Geen | |||
Voorwielophanging | MacPherson onafhankelijke ophanging | |||
Achtervering | Multi-Link onafhankelijke ophanging | |||
Stuurtype | Elektrische assistentie | |||
Lichaamsstructuur | Lastdragend | |||
Wiel/Rem | ||||
Type voorrem | Geventileerde schijf | |||
Achterremtype | Stevige schijf | |||
Maat voorband | 235/55 R18 | 235/50R19 | ||
Maat achterband | 235/55 R18 | 235/50R19 |
Auto model | Chery Tiggo 8 Pro | |||
2022 290T 2WD Skydome-editie 5 zitplaatsen | 2022 290T 2WD Skydome-editie 7 zitplaatsen | 2022 290T 2WD Vaste editie 5 zitplaatsen | 2022 290T 2WD Vaste editie 7 zitplaatsen | |
Basis informatie | ||||
Fabrikant | Chery | |||
Energietype | Benzine | |||
Motor | 1.6T 197 pk L4 | |||
Maximaal vermogen (kW) | 145(197pk) | |||
Maximaal koppel (Nm) | 290Nm | |||
Versnellingsbak | 7 versnellingen met dubbele koppeling | |||
LxBxH(mm) | 4745*1860*1745mm | |||
Maximale snelheid (KM/H) | 200 km | |||
WLTC Uitgebreid brandstofverbruik (l/100 km) | 7,39L | |||
Lichaam | ||||
Wielbasis (mm) | 2710 | |||
Voorwielbasis (mm) | 1582 | |||
Achterwielbasis (mm) | 1604 | |||
Aantal deuren (stuks) | 5 | |||
Aantal zitplaatsen (stuks) | 5 | 7 | 5 | 7 |
Leeggewicht (kg) | 1581 | 1612 | 1581 | 1612 |
Volledige ladingsmassa (kg) | Geen | |||
Inhoud brandstoftank (L) | 51 | |||
Sleepcoëfficiënt (Cd) | Geen | |||
Motor | ||||
Motor model | SQRF4J16 | |||
Verplaatsing (ml) | 1598 | |||
Verplaatsing (L) | 1.6 | |||
Luchtinlaatformulier | Met turbocompressor | |||
Cilinderopstelling | L | |||
Aantal cilinders (stuks) | 4 | |||
Aantal kleppen per cilinder (stuks) | 4 | |||
Maximale paardenkracht (Ps) | 197 | |||
Maximaal vermogen (kW) | 145 | |||
Maximale vermogenssnelheid (tpm) | 5500 | |||
Maximaal koppel (Nm) | 290 | |||
Maximale koppelsnelheid (tpm) | 2000-4000 | |||
Motorspecifieke technologie | Geen | |||
Brandstof formulier | Benzine | |||
Brandstofkwaliteit | 92# | |||
Brandstoftoevoermethode | Directe injectie in cilinder | |||
Versnellingsbak | ||||
Versnellingsbakbeschrijving | 7 versnellingen met dubbele koppeling | |||
Versnellingen | 7 | |||
Versnellingsbaktype | Transmissie met dubbele koppeling (DCT) | |||
Chassis/stuurinrichting | ||||
Rijd modus | Voor FWD | |||
Type vierwielaandrijving | Geen | |||
Voorwielophanging | MacPherson onafhankelijke ophanging | |||
Achtervering | Multi-Link onafhankelijke ophanging | |||
Stuurtype | Elektrische assistentie | |||
Lichaamsstructuur | Lastdragend | |||
Wiel/Rem | ||||
Type voorrem | Geventileerde schijf | |||
Achterremtype | Stevige schijf | |||
Maat voorband | 235/55 R18 | |||
Maat achterband | 235/55 R18 |
Auto model | Chery Tiggo 8 Pro | |||
2024 Champion Edition 390T 4WD Peak Edition 5 zitplaatsen | 2024 Champion Edition 390T 4WD Peak Edition 7 zitplaatsen | 2024 Champion Edition 390T 2WD Proud Edition 5 zitplaatsen | 2024 Champion Edition 390T 2WD Proud Edition 7 zitplaatsen | |
Basis informatie | ||||
Fabrikant | Chery | |||
Energietype | Benzine | |||
Motor | 2.0T 254 pk L4 | |||
Maximaal vermogen (kW) | 187(254pk) | |||
Maximaal koppel (Nm) | 390Nm | |||
Versnellingsbak | 7 versnellingen met dubbele koppeling | 8-traps automaat | ||
LxBxH(mm) | 4745*1860*1745mm | |||
Maximale snelheid (KM/H) | 210 km | |||
WLTC Uitgebreid brandstofverbruik (l/100 km) | 7,89L | 7,52L | ||
Lichaam | ||||
Wielbasis (mm) | 2710 | |||
Voorwielbasis (mm) | 1582 | |||
Achterwielbasis (mm) | 1604 | |||
Aantal deuren (stuks) | 5 | |||
Aantal zitplaatsen (stuks) | 5 | 7 | 5 | 7 |
Leeggewicht (kg) | 1717 | 1741 | 1646 | 1672 |
Volledige ladingsmassa (kg) | 2277 | 2221 | ||
Inhoud brandstoftank (L) | 51 | |||
Sleepcoëfficiënt (Cd) | Geen | |||
Motor | ||||
Motor model | SQRF4J20 | |||
Verplaatsing (ml) | 1998 | |||
Verplaatsing (L) | 2.0 | |||
Luchtinlaatformulier | Met turbocompressor | |||
Cilinderopstelling | L | |||
Aantal cilinders (stuks) | 4 | |||
Aantal kleppen per cilinder (stuks) | 4 | |||
Maximale paardenkracht (Ps) | 254 | |||
Maximaal vermogen (kW) | 187 | |||
Maximale vermogenssnelheid (tpm) | 5500 | |||
Maximaal koppel (Nm) | 390 | |||
Maximale koppelsnelheid (tpm) | 1750-4000 | |||
Motorspecifieke technologie | Geen | |||
Brandstof formulier | Benzine | |||
Brandstofkwaliteit | 92# | |||
Brandstoftoevoermethode | Directe injectie in cilinder | |||
Versnellingsbak | ||||
Versnellingsbakbeschrijving | 7 versnellingen met dubbele koppeling | 8-traps automaat | ||
Versnellingen | 7 | 8 | ||
Versnellingsbaktype | Transmissie met dubbele koppeling (DCT) | Automatische handgeschakelde versnellingsbak (AT) | ||
Chassis/stuurinrichting | ||||
Rijd modus | 4WD voor | Voor FWD | ||
Type vierwielaandrijving | Tijdige 4WD | Geen | ||
Voorwielophanging | MacPherson onafhankelijke ophanging | |||
Achtervering | Multi-Link onafhankelijke ophanging | |||
Stuurtype | Elektrische assistentie | |||
Lichaamsstructuur | Lastdragend | |||
Wiel/Rem | ||||
Type voorrem | Geventileerde schijf | |||
Achterremtype | Stevige schijf | |||
Maat voorband | 235/50R19 | |||
Maat achterband | 235/50R19 |
Auto model | Chery Tiggo 8 Pro | |
2024 Champion Edition 390T 4WD Proud Edition 5 zitplaatsen | 2024 Champion Edition 390T 4WD Proud Edition 7 zitplaatsen | |
Basis informatie | ||
Fabrikant | Chery | |
Energietype | Benzine | |
Motor | 2.0T 254 pk L4 | |
Maximaal vermogen (kW) | 187(254pk) | |
Maximaal koppel (Nm) | 390Nm | |
Versnellingsbak | 8-traps automaat | |
LxBxH(mm) | 4745*1860*1745mm | |
Maximale snelheid (KM/H) | 210 km | |
WLTC Uitgebreid brandstofverbruik (l/100 km) | 7,99L | |
Lichaam | ||
Wielbasis (mm) | 2710 | |
Voorwielbasis (mm) | 1582 | |
Achterwielbasis (mm) | 1604 | |
Aantal deuren (stuks) | 5 | |
Aantal zitplaatsen (stuks) | 5 | 7 |
Leeggewicht (kg) | 1713 | 1741 |
Volledige ladingsmassa (kg) | 2291 | |
Inhoud brandstoftank (L) | 51 | |
Sleepcoëfficiënt (Cd) | Geen | |
Motor | ||
Motor model | SQRF4J20 | |
Verplaatsing (ml) | 1998 | |
Verplaatsing (L) | 2.0 | |
Luchtinlaatformulier | Met turbocompressor | |
Cilinderopstelling | L | |
Aantal cilinders (stuks) | 4 | |
Aantal kleppen per cilinder (stuks) | 4 | |
Maximale paardenkracht (Ps) | 254 | |
Maximaal vermogen (kW) | 187 | |
Maximale vermogenssnelheid (tpm) | 5500 | |
Maximaal koppel (Nm) | 390 | |
Maximale koppelsnelheid (tpm) | 1750-4000 | |
Motorspecifieke technologie | Geen | |
Brandstof formulier | Benzine | |
Brandstofkwaliteit | 92# | |
Brandstoftoevoermethode | Directe injectie in cilinder | |
Versnellingsbak | ||
Versnellingsbakbeschrijving | 8-traps automaat | |
Versnellingen | 8 | |
Versnellingsbaktype | Automatische handgeschakelde versnellingsbak (AT) | |
Chassis/stuurinrichting | ||
Rijd modus | 4WD voor | |
Type vierwielaandrijving | Tijdige 4WD | |
Voorwielophanging | MacPherson onafhankelijke ophanging | |
Achtervering | Multi-Link onafhankelijke ophanging | |
Stuurtype | Elektrische assistentie | |
Lichaamsstructuur | Lastdragend | |
Wiel/Rem | ||
Type voorrem | Geventileerde schijf | |
Achterremtype | Stevige schijf | |
Maat voorband | 235/50R19 | |
Maat achterband | 235/50R19 |
Auto model | Chery Tiggo 8 Pro | |||
2022 290T 2WD Storm-editie 5 zitplaatsen | 2022 290T 2WD Storm-editie 7 zitplaatsen | 2022 290T 2WD Interstellar-editie 5 zitplaatsen | 2022 290T 2WD Interstellar-editie 7 zitplaatsen | |
Basis informatie | ||||
Fabrikant | Chery | |||
Energietype | Benzine | |||
Motor | 1.6T 197 pk L4 | |||
Maximaal vermogen (kW) | 145(197pk) | |||
Maximaal koppel (Nm) | 290Nm | |||
Versnellingsbak | 7 versnellingen met dubbele koppeling | |||
LxBxH(mm) | 4745*1860*1745mm | |||
Maximale snelheid (KM/H) | 200 km | |||
WLTC Uitgebreid brandstofverbruik (l/100 km) | 7,39L | |||
Lichaam | ||||
Wielbasis (mm) | 2710 | |||
Voorwielbasis (mm) | 1582 | |||
Achterwielbasis (mm) | 1604 | |||
Aantal deuren (stuks) | 5 | |||
Aantal zitplaatsen (stuks) | 5 | 7 | 5 | 7 |
Leeggewicht (kg) | 1581 | 1612 | 1581 | 1612 |
Volledige ladingsmassa (kg) | Geen | |||
Inhoud brandstoftank (L) | 51 | |||
Sleepcoëfficiënt (Cd) | Geen | |||
Motor | ||||
Motor model | SQRF4J16 | |||
Verplaatsing (ml) | 1598 | |||
Verplaatsing (L) | 1.6 | |||
Luchtinlaatformulier | Met turbocompressor | |||
Cilinderopstelling | L | |||
Aantal cilinders (stuks) | 4 | |||
Aantal kleppen per cilinder (stuks) | 4 | |||
Maximale paardenkracht (Ps) | 197 | |||
Maximaal vermogen (kW) | 145 | |||
Maximale vermogenssnelheid (tpm) | 5500 | |||
Maximaal koppel (Nm) | 290 | |||
Maximale koppelsnelheid (tpm) | 2000-4000 | |||
Motorspecifieke technologie | Geen | |||
Brandstof formulier | Benzine | |||
Brandstofkwaliteit | 92# | |||
Brandstoftoevoermethode | Directe injectie in cilinder | |||
Versnellingsbak | ||||
Versnellingsbakbeschrijving | 7 versnellingen met dubbele koppeling | |||
Versnellingen | 7 | |||
Versnellingsbaktype | Transmissie met dubbele koppeling (DCT) | |||
Chassis/stuurinrichting | ||||
Rijd modus | Voor FWD | |||
Type vierwielaandrijving | Geen | |||
Voorwielophanging | MacPherson onafhankelijke ophanging | |||
Achtervering | Multi-Link onafhankelijke ophanging | |||
Stuurtype | Elektrische assistentie | |||
Lichaamsstructuur | Lastdragend | |||
Wiel/Rem | ||||
Type voorrem | Geventileerde schijf | |||
Achterremtype | Stevige schijf | |||
Maat voorband | 235/50R19 | |||
Maat achterband | 235/50R19 |
Auto model | Chery Tiggo 8 Pro | |||
2022 390T 2WD Skydome-editie 5 zitplaatsen | 2022 390T 2WD Skydome-editie 7 zitplaatsen | 2022 390T 2WD Vaste editie 5 zitplaatsen | 2022 390T 2WD Vaste editie 7 zitplaatsen | |
Basis informatie | ||||
Fabrikant | Chery | |||
Energietype | Benzine | |||
Motor | 2.0T 254 pk L4 | |||
Maximaal vermogen (kW) | 187(254pk) | |||
Maximaal koppel (Nm) | 390Nm | |||
Versnellingsbak | 7 versnellingen met dubbele koppeling | |||
LxBxH(mm) | 4745*1860*1745mm | |||
Maximale snelheid (KM/H) | 210 km | |||
WLTC Uitgebreid brandstofverbruik (l/100 km) | 7,49L | |||
Lichaam | ||||
Wielbasis (mm) | 2710 | |||
Voorwielbasis (mm) | 1582 | |||
Achterwielbasis (mm) | 1604 | |||
Aantal deuren (stuks) | 5 | |||
Aantal zitplaatsen (stuks) | 5 | 7 | 5 | 7 |
Leeggewicht (kg) | 1623 | 1650 | 1623 | 1650 |
Volledige ladingsmassa (kg) | Geen | |||
Inhoud brandstoftank (L) | 51 | |||
Sleepcoëfficiënt (Cd) | Geen | |||
Motor | ||||
Motor model | SQRF4J20 | |||
Verplaatsing (ml) | 1998 | |||
Verplaatsing (L) | 2.0 | |||
Luchtinlaatformulier | Met turbocompressor | |||
Cilinderopstelling | L | |||
Aantal cilinders (stuks) | 4 | |||
Aantal kleppen per cilinder (stuks) | 4 | |||
Maximale paardenkracht (Ps) | 254 | |||
Maximaal vermogen (kW) | 187 | |||
Maximale vermogenssnelheid (tpm) | 5500 | |||
Maximaal koppel (Nm) | 390 | |||
Maximale koppelsnelheid (tpm) | 1750-4000 | |||
Motorspecifieke technologie | Geen | |||
Brandstof formulier | Benzine | |||
Brandstofkwaliteit | 92# | |||
Brandstoftoevoermethode | Directe injectie in cilinder | |||
Goordoos | ||||
Versnellingsbakbeschrijving | 7 versnellingen met dubbele koppeling | |||
Versnellingen | 7 | |||
Versnellingsbaktype | Transmissie met dubbele koppeling (DCT) | |||
Chassis/stuurinrichting | ||||
Rijd modus | Voor FWD | |||
Type vierwielaandrijving | Geen | |||
Voorwielophanging | MacPherson onafhankelijke ophanging | |||
Achtervering | Multi-Link onafhankelijke ophanging | |||
Stuurtype | Elektrische assistentie | |||
Lichaamsstructuur | Lastdragend | |||
Wiel/Rem | ||||
Type voorrem | Geventileerde schijf | |||
Achterremtype | Stevige schijf | |||
Maat voorband | 235/55 R18 | 235/50R19 | ||
Maat achterband | 235/55 R18 | 235/50R19 |
Auto model | Chery Tiggo 8 Pro | |||
2022 390T 4WD Vaste editie 5 zitplaatsen | 2022 390T 4WD Vaste editie 7 zitplaatsen | 2022 390T 4WD Storm-editie 5 zitplaatsen | 2022 390T 4WD Storm-editie 7 zitplaatsen | |
Basis informatie | ||||
Fabrikant | Chery | |||
Energietype | Benzine | |||
Motor | 2.0T 254 pk L4 | |||
Maximaal vermogen (kW) | 187(254pk) | |||
Maximaal koppel (Nm) | 390Nm | |||
Versnellingsbak | 7 versnellingen met dubbele koppeling | |||
LxBxH(mm) | 4745*1860*1745mm | |||
Maximale snelheid (KM/H) | 210 km | |||
WLTC Uitgebreid brandstofverbruik (l/100 km) | 7,89L | |||
Lichaam | ||||
Wielbasis (mm) | 2710 | |||
Voorwielbasis (mm) | 1582 | |||
Achterwielbasis (mm) | 1604 | |||
Aantal deuren (stuks) | 5 | |||
Aantal zitplaatsen (stuks) | 5 | 7 | 5 | 7 |
Leeggewicht (kg) | 1717 | 1741 | 1717 | 1741 |
Volledige ladingsmassa (kg) | Geen | |||
Inhoud brandstoftank (L) | 51 | |||
Sleepcoëfficiënt (Cd) | Geen | |||
Motor | ||||
Motor model | SQRF4J20 | |||
Verplaatsing (ml) | 1998 | |||
Verplaatsing (L) | 2.0 | |||
Luchtinlaatformulier | Met turbocompressor | |||
Cilinderopstelling | L | |||
Aantal cilinders (stuks) | 4 | |||
Aantal kleppen per cilinder (stuks) | 4 | |||
Maximale paardenkracht (Ps) | 254 | |||
Maximaal vermogen (kW) | 187 | |||
Maximale vermogenssnelheid (tpm) | 5500 | |||
Maximaal koppel (Nm) | 390 | |||
Maximale koppelsnelheid (tpm) | 1750-4000 | |||
Motorspecifieke technologie | Geen | |||
Brandstof formulier | Benzine | |||
Brandstofkwaliteit | 92# | |||
Brandstoftoevoermethode | Directe injectie in cilinder | |||
Versnellingsbak | ||||
Versnellingsbakbeschrijving | 7 versnellingen met dubbele koppeling | |||
Versnellingen | 7 | |||
Versnellingsbaktype | Transmissie met dubbele koppeling (DCT) | |||
Chassis/stuurinrichting | ||||
Rijd modus | Voor FWD | |||
Type vierwielaandrijving | Geen | |||
Voorwielophanging | MacPherson onafhankelijke ophanging | |||
Achtervering | Multi-Link onafhankelijke ophanging | |||
Stuurtype | Elektrische assistentie | |||
Lichaamsstructuur | Lastdragend | |||
Wiel/Rem | ||||
Type voorrem | Geventileerde schijf | |||
Achterremtype | Stevige schijf | |||
Maat voorband | 235/50R19 | |||
Maat achterband | 235/50R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Word de marktleider op autogebied.De hoofdactiviteit strekt zich uit van low-end merken tot high-end en ultra-luxe auto-exportverkopen.Bied gloednieuwe Chinese auto-export en gebruikte auto-export.