GAC AION S 2023 EV Sedan
Met de verandering van de tijd veranderen ook de ideeën van iedereen.Vroeger ging het mensen niet om het uiterlijk, maar meer om het innerlijke en praktische streven.Nu besteden mensen meer aandacht aan het uiterlijk.Hetzelfde geldt voor auto's.Of het voertuig er goed uitziet of niet, is de sleutel tot de keuze van de consument.Ik raad een model aan met zowel uiterlijk als kracht.Het isAION S 2023 Plus70 Geniet van editie lithium-ijzerfosfaat.
Qua uiterlijk heeft de voorkant hetzelfde gesloten ontwerp als andere elektrische modellen.Het onderste luchtinlaatrooster is groter van formaat, het oppervlak is verticaal gedecoreerd en zwart gemaakt en de LED-koplampen aan beide zijden zijn ontworpen in een "T"-vorm, die zeer individueel is en dagrijverlichting en hoogteverstelling van de koplampen ondersteunt. functie.
Aan de zijkant van de auto is de carrosseriegrootte van de auto 4810/1880/1515 mm in lengte, breedte en hoogte, en de wielbasis is 2750 mm.Hij is gepositioneerd als een compacte auto.Het ontwerp van de carrosserielijn is relatief glad, het dak heeft een duidelijkere slip-back-vorm en biedt een goed bewegingsgevoel.De ramen zijn omgeven door zwarte randen, wat het gevoel van verfijning van het lichaam versterkt.De deurgreep heeft een verborgen ontwerp en de buitenspiegel ondersteunt elektrische verstelling.De maat van de voor- en achterbanden zijn beide 215/55 R17.
Wat de auto betreft, is bij de kleurselectie van het interieur gekozen voor een puur zwart seriedesign, dat klassiek en modieus is.De middenconsole is omhuld met veel zachte materialen en heeft een rijk gevoel van gelaagdheid.Het middelste gedeelte is een doorlopende airconditioninguitlaat.Het driespaaks multifunctionele stuurwiel is bekleed met leer en ondersteunt op- en neerwaartse verstelling.De grootte van het LCD-instrumentenpaneel is 10,25 inch.De grootte van het hangende centrale bedieningsscherm is 14,6 inch en de auto is uitgerust met een nieuwe generatie ADiGO 4.0 smart riding interconnectie-ecosysteem en Renesas M3 auto-smartchip.Wat de functies betreft, biedt het achteruitrijbeeld, GPS-navigatiesysteem, Bluetooth/autotelefoon, interconnectiekaarten voor mobiele telefoons, Internet of Vehicles, OTA-upgrade, bediening van stemherkenning, partitie-wake-up van de hoofd- en co-pilootposities, enz.
De stoelen in sportstijl zijn gemengd met leer en stof, de hoofdzetel van de bestuurder ondersteunt elektrische verstelling, de achterbank ondersteunt een verhouding van 40:60 en het normale volume van de bagageruimte is 453 liter.
Wat het vermogen betreft, maakt de auto gebruik van voorwielaandrijving, van het permanente magneet/synchrone type, het totale vermogen van de elektromotor is 150 kW, het totale vermogen is 204 pk en het totale koppel is 225 N·m.De transmissie is afgestemd op de single-speed versnellingsbak van het elektrische voertuig.De gebruikte lithium-ijzerfosfaat-accu heeft een accucapaciteit van 59,4 kWh, een stroomverbruik van 12,9 kWh per 100 kilometer en een snellaadinterface (30%-80%).Onder CLTC-werkomstandigheden bedraagt de puur elektrische actieradius 510 km.
AION S-specificaties
Auto model | 2023 Plus 70 Smart Edition lithium-ijzerfosfaat | 2023 Plus 70 Smart Edition ternair lithium | 2023 Plus 70 Smart Driving Edition ternair lithium | 2023 Plus 80 Technology Edition ternair lithium |
Dimensie | 4810*1880*1515mm | 4810*1880*1515mm | 4810*1880*1515mm | 4810*1880*1515mm |
Wielbasis | 2750 mm | |||
Maximale snelheid | 160 km | |||
Acceleratietijd van 0-100 km/u | Geen | |||
Batterij capaciteit | 59,4 kWh | 58,8 kWh | 58,8 kWh | 68 kWh |
Type batterij | Lithium-ijzerfosfaat | Ternaire lithiumbatterij | Ternaire lithiumbatterij | Ternaire lithiumbatterij |
Batterijtechnologie | EVA/CALB | CALB Magazijnbatterij | CALB Magazijnbatterij | Farasis Magazijnbatterij |
Snelle oplaadtijd | Geen | Snel opladen 0,7 uur Langzaam opladen 10 uur | Snel opladen 0,75 uur Langzaam opladen 10 uur | |
Energieverbruik Per 100 km | 12,9 kWh | 12,9 kWh | 12,9 kWh | 12,8 kWh |
Stroom | 204 pk/150 kW | 204 pk/150 kW | 204 pk/150 kW | 204 pk/150 kW |
Maximaal koppel | 225Nm | |||
Aantal zitplaatsen | 5 | |||
Aandrijfsysteem | Voor FWD | |||
Afstandsbereik | 510 km | 510 km | 510 km | 610 km |
Voorwielophanging | MacPherson onafhankelijke ophanging | |||
Achtervering | Niet-onafhankelijke ophanging met draagarm-torsiebalk |
AION Sheeft qua uiterlijk een relatief nieuw ontwerp.Het algehele uiterlijk is dynamischer en het uiterlijk is aantrekkelijker voor jongeren.De interne configuratie is betrouwbaar, de prestaties zijn hoog en de eigenaar is comfortabeler en handiger bij het gebruik van de auto.
Auto model | AION S | |||
2023 Bedel 580 | 2023 Plus 70 Geniet van editie lithium-ijzerfosfaat | 2023 Plus 70 Geniet van editie ternair lithium | 2023 Plus 70 Smart Edition lithium-ijzerfosfaat | |
Basis informatie | ||||
Fabrikant | GAC Aion Nieuwe Energie | |||
Energietype | Puur elektrisch | |||
Elektrische motor | 136 pk | 204 pk | ||
Puur elektrisch vaarbereik (KM) | 480 km | 510 km | ||
Oplaadtijd (uur) | Snel opladen 0,78 uur Langzaam opladen 10 uur | Geen | Snel opladen 0,7 uur Langzaam opladen 10 uur | Geen |
Maximaal vermogen (kW) | 100(136pk) | 150(204pk) | ||
Maximaal koppel (Nm) | 225Nm | |||
LxBxH(mm) | 4768x1880x1545mm | 4810x1880x1515mm | ||
Maximale snelheid (KM/H) | 130 km | 160 km | ||
Elektriciteitsverbruik per 100 km (kWh/100 km) | 12,5 kWh | 12,9 kWh | ||
Lichaam | ||||
Wielbasis (mm) | 2750 | |||
Voorwielbasis (mm) | 1600 | |||
Achterwielbasis (mm) | 1602 | |||
Aantal deuren (stuks) | 4 | |||
Aantal zitplaatsen (stuks) | 5 | |||
Leeggewicht (kg) | 1665 | 1730 | 1660 | 1730 |
Volledige ladingsmassa (kg) | 2135 | 2125 | 2135 | |
Sleepcoëfficiënt (Cd) | 0,245 | 0,211 | ||
Elektrische motor | ||||
Motorbeschrijving | Puur elektrisch 136 pk | Puur elektrisch 204 pk | ||
Motortype | Permanente magneet/Synchroon | |||
Totaal motorvermogen (kW) | 100 | 150 | ||
Motor totaal vermogen (Ps) | 136 | 204 | ||
Totaal motorkoppel (Nm) | 225 | |||
Maximaal vermogen voormotor (kW) | 100 | 150 | ||
Maximaal koppel voormotor (Nm) | 225 | 225 | ||
Maximaal vermogen achtermotor (kW) | Geen | |||
Maximaal koppel achtermotor (Nm) | Geen | |||
Nummer aandrijfmotor | Enkele motor | |||
Motorindeling | Voorkant | |||
Batterij opladen | ||||
Type batterij | Lithium-ijzerfosfaatbatterij | Ternaire lithiumbatterij | Lithium-ijzerfosfaatbatterij | |
Merk batterij | EVA/CALB | KALB | EVA/CALB | |
Batterijtechnologie | Geen | Tijdschrift batterij | Geen | |
Batterijcapaciteit (kWh) | 55,2 kWh | 59,4 kWh | 58,8 kWh | 59,4 kWh |
Batterij opladen | Snel opladen 0,78 uur Langzaam opladen 10 uur | Geen | Snel opladen 0,7 uur Langzaam opladen 10 uur | Geen |
Snelle oplaadpoort | ||||
Beheersysteem voor batterijtemperatuur | Verwarming op lage temperatuur | |||
Vloeistof gekoeld | ||||
Chassis/stuurinrichting | ||||
Rijd modus | Voor FWD | |||
Type vierwielaandrijving | Geen | |||
Voorwielophanging | MacPherson onafhankelijke ophanging | |||
Achtervering | Niet-onafhankelijke ophanging met draagarm-torsiebalk | |||
Stuurtype | Elektrische assistentie | |||
Lichaamsstructuur | Lastdragend | |||
Wiel/Rem | ||||
Type voorrem | Geventileerde schijf | |||
Achterremtype | Stevige schijf | |||
Maat voorband | 215/55R17 | 235/45 R18 | ||
Maat achterband | 215/55R17 | 235/45 R18 |
Auto model | AION S | ||
2023 Plus 70 Smart Edition ternair lithium | 2023 Plus 70 Smart Driving Edition ternair lithium | 2023 Plus 80 Technology Edition ternair lithium | |
Basis informatie | |||
Fabrikant | GAC Aion Nieuwe Energie | ||
Energietype | Puur elektrisch | ||
Elektrische motor | 204 pk | ||
Puur elektrisch vaarbereik (KM) | 510 km | 610 km | |
Oplaadtijd (uur) | Snel opladen 0,7 uur Langzaam opladen 10 uur | Snel opladen 0,75 uur Langzaam opladen 10 uur | |
Maximaal vermogen (kW) | 150(204pk) | ||
Maximaal koppel (Nm) | 225Nm | ||
LxBxH(mm) | 4810x1880x1515mm | ||
Maximale snelheid (KM/H) | 160 km | ||
Elektriciteitsverbruik per 100 km (kWh/100 km) | 12,9 kWh | 12,8 kWh | |
Lichaam | |||
Wielbasis (mm) | 2750 | ||
Voorwielbasis (mm) | 1600 | ||
Achterwielbasis (mm) | 1602 | ||
Aantal deuren (stuks) | 4 | ||
Aantal zitplaatsen (stuks) | 5 | ||
Leeggewicht (kg) | 1660 | 1750 | |
Volledige ladingsmassa (kg) | 2125 | 2180 | |
Sleepcoëfficiënt (Cd) | 0,211 | ||
Elektrische motor | |||
Motorbeschrijving | Puur elektrisch 204 pk | ||
Motortype | Permanente magneet/Synchroon | ||
Totaal motorvermogen (kW) | 150 | ||
Motor totaal vermogen (Ps) | 204 | ||
Totaal motorkoppel (Nm) | 225 | ||
Maximaal vermogen voormotor (kW) | 150 | ||
Maximaal koppel voormotor (Nm) | 225 | ||
Maximaal vermogen achtermotor (kW) | Geen | ||
Maximaal koppel achtermotor (Nm) | Geen | ||
Nummer aandrijfmotor | Enkele motor | ||
Motorindeling | Voorkant | ||
Batterij opladen | |||
Type batterij | Ternaire lithiumbatterij | ||
Merk batterij | KALB | Farasis | |
Batterijtechnologie | Tijdschrift batterij | ||
Batterijcapaciteit (kWh) | 58,8 kWh | 68 kWh | |
Batterij opladen | Snel opladen 0,7 uur Langzaam opladen 10 uur | Snel opladen 0,75 uur Langzaam opladen 10 uur | |
Snelle oplaadpoort | |||
Beheersysteem voor batterijtemperatuur | Verwarming op lage temperatuur | ||
Vloeistof gekoeld | |||
Chassis/stuurinrichting | |||
Rijd modus | Voor FWD | ||
Type vierwielaandrijving | Geen | ||
Voorwielophanging | MacPherson onafhankelijke ophanging | ||
Achtervering | Niet-onafhankelijke ophanging met draagarm-torsiebalk | ||
Stuurtype | Elektrische assistentie | ||
Lichaamsstructuur | Lastdragend | ||
Wiel/Rem | |||
Type voorrem | Geventileerde schijf | ||
Achterremtype | Stevige schijf | ||
Maat voorband | 235/45 R18 | ||
Maat achterband | 235/45 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Word de marktleider op autogebied.De hoofdactiviteit strekt zich uit van low-end merken tot high-end en ultra-luxe auto-exportverkopen.Bied gloednieuwe Chinese auto-export en gebruikte auto-export.