Hete nieuwe producten Internationale GAC Ai′an Aion S Front Drive Edition Ec Gebruikte auto's te koop Auto's Elektrische 2022 2023 EV SUV-auto
Om het managementprogramma regelmatig te vergroten op grond van uw regel "oprecht, goede trouw en kwaliteit zijn de basis van bedrijfsontwikkeling", absorberen we de essentie van bijbehorende oplossingen internationaal uitgebreid en creëren we voortdurend nieuwe oplossingen om te voldoen aan de eisen van klanten voor Hot Nieuwe producten Internationaal GAC Ai′an Aion S Front Drive Edition Ec Gebruikte auto's te koop Auto's Elektrische 2022 2023 EV SUV Auto, We gaan ons best doen om ons fantastische trackrecord als de allerbeste productenleverancier ter wereld te behouden.Als u vragen of beoordelingen heeft, kunt u vrijblijvend contact met ons opnemen.
Om het managementprogramma regelmatig te vergroten op grond van uw regel "oprecht, goede trouw en kwaliteit zijn de basis van bedrijfsontwikkeling", absorberen we de essentie van bijbehorende oplossingen internationaal uitgebreid en creëren we voortdurend nieuwe oplossingen om aan de eisen van klanten te voldoen.China EV Sedan en elektrisch voertuigAls ervaren fabrikant accepteren wij ook aangepaste bestellingen en kunnen we deze hetzelfde maken als uw foto of monsterspecificatie.Het belangrijkste doel van ons bedrijf is om een bevredigende herinnering aan alle klanten na te leven en een zakelijke relatie op lange termijn op te bouwen met kopers en gebruikers over de hele wereld.
| Auto model | AION S | |||
| 2023 Bedel 580 | 2023 Plus 70 Geniet van editie lithium-ijzerfosfaat | 2023 Plus 70 Geniet van editie ternair lithium | 2023 Plus 70 Smart Edition lithium-ijzerfosfaat | |
| Basis informatie | ||||
| Fabrikant | GAC Aion Nieuwe Energie | |||
| Energietype | Puur elektrisch | |||
| Elektrische motor | 136 pk | 204 pk | ||
| Puur elektrisch vaarbereik (KM) | 480 km | 510 km | ||
| Oplaadtijd (uur) | Snel opladen 0,78 uur Langzaam opladen 10 uur | Geen | Snel opladen 0,7 uur Langzaam opladen 10 uur | Geen |
| Maximaal vermogen (kW) | 100(136pk) | 150(204pk) | ||
| Maximaal koppel (Nm) | 225Nm | |||
| LxBxH(mm) | 4768x1880x1545mm | 4810x1880x1515mm | ||
| Maximale snelheid (KM/H) | 130 km | 160 km | ||
| Elektriciteitsverbruik per 100 km (kWh/100 km) | 12,5 kWh | 12,9 kWh | ||
| Lichaam | ||||
| Wielbasis (mm) | 2750 | |||
| Voorwielbasis (mm) | 1600 | |||
| Achterwielbasis (mm) | 1602 | |||
| Aantal deuren (stuks) | 4 | |||
| Aantal zitplaatsen (stuks) | 5 | |||
| Leeggewicht (kg) | 1665 | 1730 | 1660 | 1730 |
| Volledige ladingsmassa (kg) | 2135 | 2125 | 2135 | |
| Sleepcoëfficiënt (Cd) | 0,245 | 0,211 | ||
| Elektrische motor | ||||
| Motorbeschrijving | Puur elektrisch 136 pk | Puur elektrisch 204 pk | ||
| Motortype | Permanente magneet/Synchroon | |||
| Totaal motorvermogen (kW) | 100 | 150 | ||
| Motor totaal vermogen (Ps) | 136 | 204 | ||
| Totaal motorkoppel (Nm) | 225 | |||
| Maximaal vermogen voormotor (kW) | 100 | 150 | ||
| Maximaal koppel voormotor (Nm) | 225 | 225 | ||
| Maximaal vermogen achtermotor (kW) | Geen | |||
| Maximaal koppel achtermotor (Nm) | Geen | |||
| Nummer aandrijfmotor | Enkele motor | |||
| Motorindeling | Voorkant | |||
| Batterij opladen | ||||
| Type batterij | Lithium-ijzerfosfaatbatterij | Ternaire lithiumbatterij | Lithium-ijzerfosfaatbatterij | |
| Merk batterij | EVA/CALB | KALB | EVA/CALB | |
| Batterijtechnologie | Geen | Tijdschrift batterij | Geen | |
| Batterijcapaciteit (kWh) | 55,2 kWh | 59,4 kWh | 58,8 kWh | 59,4 kWh |
| Batterij opladen | Snel opladen 0,78 uur Langzaam opladen 10 uur | Geen | Snel opladen 0,7 uur Langzaam opladen 10 uur | Geen |
| Snelle oplaadpoort | ||||
| Beheersysteem voor batterijtemperatuur | Verwarming op lage temperatuur | |||
| Vloeistof gekoeld | ||||
| Chassis/stuurinrichting | ||||
| Rijd modus | Voor FWD | |||
| Type vierwielaandrijving | Geen | |||
| Voorwielophanging | MacPherson onafhankelijke ophanging | |||
| Achtervering | Niet-onafhankelijke ophanging met draagarm-torsiebalk | |||
| Stuurtype | Elektrische assistentie | |||
| Lichaamsstructuur | Lastdragend | |||
| Wiel/Rem | ||||
| Type voorrem | Geventileerde schijf | |||
| Achterremtype | Stevige schijf | |||
| Maat voorband | 215/55R17 | 235/45 R18 | ||
| Maat achterband | 215/55R17 | 235/45 R18 | ||
| Auto model | AION S | ||
| 2023 Plus 70 Smart Edition ternair lithium | 2023 Plus 70 Smart Driving Edition ternair lithium | 2023 Plus 80 Technology Edition ternair lithium | |
| Basis informatie | |||
| Fabrikant | GAC Aion Nieuwe Energie | ||
| Energietype | Puur elektrisch | ||
| Elektrische motor | 204 pk | ||
| Puur elektrisch vaarbereik (KM) | 510 km | 610 km | |
| Oplaadtijd (uur) | Snel opladen 0,7 uur Langzaam opladen 10 uur | Snel opladen 0,75 uur Langzaam opladen 10 uur | |
| Maximaal vermogen (kW) | 150(204pk) | ||
| Maximaal koppel (Nm) | 225Nm | ||
| LxBxH(mm) | 4810x1880x1515mm | ||
| Maximale snelheid (KM/H) | 160 km | ||
| Elektriciteitsverbruik per 100 km (kWh/100 km) | 12,9 kWh | 12,8 kWh | |
| Lichaam | |||
| Wielbasis (mm) | 2750 | ||
| Voorwielbasis (mm) | 1600 | ||
| Achterwielbasis (mm) | 1602 | ||
| Aantal deuren (stuks) | 4 | ||
| Aantal zitplaatsen (stuks) | 5 | ||
| Leeggewicht (kg) | 1660 | 1750 | |
| Volledige ladingsmassa (kg) | 2125 | 2180 | |
| Sleepcoëfficiënt (Cd) | 0,211 | ||
| Elektrische motor | |||
| Motorbeschrijving | Puur elektrisch 204 pk | ||
| Motortype | Permanente magneet/Synchroon | ||
| Totaal motorvermogen (kW) | 150 | ||
| Motor totaal vermogen (Ps) | 204 | ||
| Totaal motorkoppel (Nm) | 225 | ||
| Maximaal vermogen voormotor (kW) | 150 | ||
| Maximaal koppel voormotor (Nm) | 225 | ||
| Maximaal vermogen achtermotor (kW) | Geen | ||
| Maximaal koppel achtermotor (Nm) | Geen | ||
| Nummer aandrijfmotor | Enkele motor | ||
| Motorindeling | Voorkant | ||
| Batterij opladen | |||
| Type batterij | Ternaire lithiumbatterij | ||
| Merk batterij | KALB | Farasis | |
| Batterijtechnologie | Tijdschrift batterij | ||
| Batterijcapaciteit (kWh) | 58,8 kWh | 68 kWh | |
| Batterij opladen | Snel opladen 0,7 uur Langzaam opladen 10 uur | Snel opladen 0,75 uur Langzaam opladen 10 uur | |
| Snelle oplaadpoort | |||
| Beheersysteem voor batterijtemperatuur | Verwarming op lage temperatuur | ||
| Vloeistof gekoeld | |||
| Chassis/stuurinrichting | |||
| Rijd modus | Voor FWD | ||
| Type vierwielaandrijving | Geen | ||
| Voorwielophanging | MacPherson onafhankelijke ophanging | ||
| Achtervering | Niet-onafhankelijke ophanging met draagarm-torsiebalk | ||
| Stuurtype | Elektrische assistentie | ||
| Lichaamsstructuur | Lastdragend | ||
| Wiel/Rem | |||
| Type voorrem | Geventileerde schijf | ||
| Achterremtype | Stevige schijf | ||
| Maat voorband | 235/45 R18 | ||
| Maat achterband | 235/45 R18 | ||
Om het managementprogramma regelmatig te vergroten op grond van uw regel "oprecht, goede trouw en kwaliteit zijn de basis van bedrijfsontwikkeling", absorberen we de essentie van bijbehorende oplossingen internationaal uitgebreid en creëren we voortdurend nieuwe oplossingen om te voldoen aan de eisen van klanten voor Hot Nieuwe producten Internationaal GAC Ai′an Aion S Front Drive Edition Ec Gebruikte auto's te koop Auto's Elektrische 2022 2023 EV SUV Auto, We gaan ons best doen om ons fantastische trackrecord als de allerbeste productenleverancier ter wereld te behouden.Als u vragen of beoordelingen heeft, kunt u vrijblijvend contact met ons opnemen.
Hete nieuwe productenChina EV Sedan en elektrisch voertuigAls ervaren fabrikant accepteren wij ook aangepaste bestellingen en kunnen we deze hetzelfde maken als uw foto of monsterspecificatie.Het belangrijkste doel van ons bedrijf is om een bevredigende herinnering aan alle klanten na te leven en een zakelijke relatie op lange termijn op te bouwen met kopers en gebruikers over de hele wereld.
| Auto model | AION S | |||
| 2023 Bedel 580 | 2023 Plus 70 Geniet van editie lithium-ijzerfosfaat | 2023 Plus 70 Geniet van editie ternair lithium | 2023 Plus 70 Smart Edition lithium-ijzerfosfaat | |
| Basis informatie | ||||
| Fabrikant | GAC Aion Nieuwe Energie | |||
| Energietype | Puur elektrisch | |||
| Elektrische motor | 136 pk | 204 pk | ||
| Puur elektrisch vaarbereik (KM) | 480 km | 510 km | ||
| Oplaadtijd (uur) | Snel opladen 0,78 uur Langzaam opladen 10 uur | Geen | Snel opladen 0,7 uur Langzaam opladen 10 uur | Geen |
| Maximaal vermogen (kW) | 100(136pk) | 150(204pk) | ||
| Maximaal koppel (Nm) | 225Nm | |||
| LxBxH(mm) | 4768x1880x1545mm | 4810x1880x1515mm | ||
| Maximale snelheid (KM/H) | 130 km | 160 km | ||
| Elektriciteitsverbruik per 100 km (kWh/100 km) | 12,5 kWh | 12,9 kWh | ||
| Lichaam | ||||
| Wielbasis (mm) | 2750 | |||
| Voorwielbasis (mm) | 1600 | |||
| Achterwielbasis (mm) | 1602 | |||
| Aantal deuren (stuks) | 4 | |||
| Aantal zitplaatsen (stuks) | 5 | |||
| Leeggewicht (kg) | 1665 | 1730 | 1660 | 1730 |
| Volledige ladingsmassa (kg) | 2135 | 2125 | 2135 | |
| Sleepcoëfficiënt (Cd) | 0,245 | 0,211 | ||
| Elektrische motor | ||||
| Motorbeschrijving | Puur elektrisch 136 pk | Puur elektrisch 204 pk | ||
| Motortype | Permanente magneet/Synchroon | |||
| Totaal motorvermogen (kW) | 100 | 150 | ||
| Motor totaal vermogen (Ps) | 136 | 204 | ||
| Totaal motorkoppel (Nm) | 225 | |||
| Maximaal vermogen voormotor (kW) | 100 | 150 | ||
| Maximaal koppel voormotor (Nm) | 225 | 225 | ||
| Maximaal vermogen achtermotor (kW) | Geen | |||
| Maximaal koppel achtermotor (Nm) | Geen | |||
| Nummer aandrijfmotor | Enkele motor | |||
| Motorindeling | Voorkant | |||
| Batterij opladen | ||||
| Type batterij | Lithium-ijzerfosfaatbatterij | Ternaire lithiumbatterij | Lithium-ijzerfosfaatbatterij | |
| Merk batterij | EVA/CALB | KALB | EVA/CALB | |
| Batterijtechnologie | Geen | Tijdschrift batterij | Geen | |
| Batterijcapaciteit (kWh) | 55,2 kWh | 59,4 kWh | 58,8 kWh | 59,4 kWh |
| Batterij opladen | Snel opladen 0,78 uur Langzaam opladen 10 uur | Geen | Snel opladen 0,7 uur Langzaam opladen 10 uur | Geen |
| Snelle oplaadpoort | ||||
| Beheersysteem voor batterijtemperatuur | Verwarming op lage temperatuur | |||
| Vloeistof gekoeld | ||||
| Chassis/stuurinrichting | ||||
| Rijd modus | Voor FWD | |||
| Type vierwielaandrijving | Geen | |||
| Voorwielophanging | MacPherson onafhankelijke ophanging | |||
| Achtervering | Niet-onafhankelijke ophanging met draagarm-torsiebalk | |||
| Stuurtype | Elektrische assistentie | |||
| Lichaamsstructuur | Lastdragend | |||
| Wiel/Rem | ||||
| Type voorrem | Geventileerde schijf | |||
| Achterremtype | Stevige schijf | |||
| Maat voorband | 215/55R17 | 235/45 R18 | ||
| Maat achterband | 215/55R17 | 235/45 R18 | ||
| Auto model | AION S | ||
| 2023 Plus 70 Smart Edition ternair lithium | 2023 Plus 70 Smart Driving Edition ternair lithium | 2023 Plus 80 Technology Edition ternair lithium | |
| Basis informatie | |||
| Fabrikant | GAC Aion Nieuwe Energie | ||
| Energietype | Puur elektrisch | ||
| Elektrische motor | 204 pk | ||
| Puur elektrisch vaarbereik (KM) | 510 km | 610 km | |
| Oplaadtijd (uur) | Snel opladen 0,7 uur Langzaam opladen 10 uur | Snel opladen 0,75 uur Langzaam opladen 10 uur | |
| Maximaal vermogen (kW) | 150(204pk) | ||
| Maximaal koppel (Nm) | 225Nm | ||
| LxBxH(mm) | 4810x1880x1515mm | ||
| Maximale snelheid (KM/H) | 160 km | ||
| Elektriciteitsverbruik per 100 km (kWh/100 km) | 12,9 kWh | 12,8 kWh | |
| Lichaam | |||
| Wielbasis (mm) | 2750 | ||
| Voorwielbasis (mm) | 1600 | ||
| Achterwielbasis (mm) | 1602 | ||
| Aantal deuren (stuks) | 4 | ||
| Aantal zitplaatsen (stuks) | 5 | ||
| Leeggewicht (kg) | 1660 | 1750 | |
| Volledige ladingsmassa (kg) | 2125 | 2180 | |
| Sleepcoëfficiënt (Cd) | 0,211 | ||
| Elektrische motor | |||
| Motorbeschrijving | Puur elektrisch 204 pk | ||
| Motortype | Permanente magneet/Synchroon | ||
| Totaal motorvermogen (kW) | 150 | ||
| Motor totaal vermogen (Ps) | 204 | ||
| Totaal motorkoppel (Nm) | 225 | ||
| Maximaal vermogen voormotor (kW) | 150 | ||
| Maximaal koppel voormotor (Nm) | 225 | ||
| Maximaal vermogen achtermotor (kW) | Geen | ||
| Maximaal koppel achtermotor (Nm) | Geen | ||
| Nummer aandrijfmotor | Enkele motor | ||
| Motorindeling | Voorkant | ||
| Batterij opladen | |||
| Type batterij | Ternaire lithiumbatterij | ||
| Merk batterij | KALB | Farasis | |
| Batterijtechnologie | Tijdschrift batterij | ||
| Batterijcapaciteit (kWh) | 58,8 kWh | 68 kWh | |
| Batterij opladen | Snel opladen 0,7 uur Langzaam opladen 10 uur | Snel opladen 0,75 uur Langzaam opladen 10 uur | |
| Snelle oplaadpoort | |||
| Beheersysteem voor batterijtemperatuur | Verwarming op lage temperatuur | ||
| Vloeistof gekoeld | |||
| Chassis/stuurinrichting | |||
| Rijd modus | Voor FWD | ||
| Type vierwielaandrijving | Geen | ||
| Voorwielophanging | MacPherson onafhankelijke ophanging | ||
| Achtervering | Niet-onafhankelijke ophanging met draagarm-torsiebalk | ||
| Stuurtype | Elektrische assistentie | ||
| Lichaamsstructuur | Lastdragend | ||
| Wiel/Rem | |||
| Type voorrem | Geventileerde schijf | ||
| Achterremtype | Stevige schijf | ||
| Maat voorband | 235/45 R18 | ||
| Maat achterband | 235/45 R18 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Word de marktleider op autogebied.De hoofdactiviteit strekt zich uit van low-end merken tot high-end en ultra-luxe auto-exportverkopen.Bied gloednieuwe Chinese auto-export en gebruikte auto-export.
