Rising R7 EV Luxe SUV

DeSUVstijl heeft onderscheidende ontwerpkenmerken en is bij een groot aantal consumenten gewild vanwege zijn goede doorlaatbaarheid, rijzicht en grote ruimteprestaties.Op basis van de oorspronkelijke, grotere lichaamsgrootte zijn er nog steeds grotere stijlen van specificatieontwerpen op de markt, en hun positionering is ook dienovereenkomstig gestegen, en veel daarvan bevinden zich zelfs in het luxesegment.In februari 2023,Stijgende R7gelanceerd door Rising is er één van.

Het ontwerp van de voorkant is een beetje eenvoudig, omdat deze het elektrische aandrijfsysteem draagt, het traditionele luchtinlaatrooster in brandstofstijl direct is verwijderd, waardoor een ingewikkeld constructieontwerp overbodig is, het middengedeelte direct is vervangen door een plat paneel, het productieproces is vereenvoudigd en het verschijnt als een nieuw imago op de markt.Het wijzigingseffect is zeer goed.

Stijgende R7heeft een carrosserielengte van 4900 mm, een breedte van 1925 mm, een hoogte van 1655 mm en een wielbasis van 2950 mm.Een duidelijk puur zwart decoratieontwerp aan de onderkant is toegevoegd aan de zijpanelen, en de grijze strookstructuur is ingebed in de buitenste laag, en de structuur is verdeeld in lagen, waardoor het gevoel van bestaan ​​verder wordt verzwakt.Blend en vorm voor een beter afwerkingseffect.

Er is een duidelijk overlappende ontwerpstijl aan de onderkant van de staart, wat het bijpassende effect van de bodemversiering op het zijpaneel vergroot.Bovenop de puur zwarte bodemversiering is een grijze grootvlakrapportage als krimpplaat toegevoegd, en de bovenzijde is nauw verbonden met een horizontale en recht ingesprongen strokenstructuur.Het verbinden met de omtrek van het witte concave kentekenplaatframe, progressie op meerdere niveaus, verzwakt de algehele krimpmarkeringen aan de onderkant en versterkt de driedimensionale wijziging van de opening.

De algehele symmetrische interieurindeling neemt de armsteunkast als centraal middelpunt, en de positie van het bedieningsgedeelte van de voorste versnellingspook zakt weg, waardoor een duidelijke structurele daling ontstaat.Vergeleken met een plat beeld wordt het gevormd tot een gevoel van verspreide hoogten en structuren, en wordt de structuur duidelijker weergegeven, en wordt de ontwerpruimte voor het grote scherm aan de voorkant aangetast, en het effect van het vormen tot een ruimtelijke structuur is ook aantrekkelijk.

Het drievoudige schermontwerp is horizontaal gelegd, met een puur zwart glad paneel als basisdecoratie.Het is inbegrepen samen met de airconditioningpoorten aan beide zijden en aan de onderkant, en aan de buitencontour is een verchroomde rand toegevoegd, en de metaalachtige glans wordt gecombineerd met het puur zwarte glanzende oppervlakontwerp om het gevoel van verfijning te versterken .

De hulpbedieningsconfiguratie is standaard uitgerust met een ontwerp voor een steile helling.Het gewicht van de voertuigcarrosserie is over het algemeen groot en bevindt zich op een bergafwaarts gedeelte.Vanwege de traagheid zal de snelheid van het voertuig blijven toenemen, zelfs als het geleverde vermogen niet wordt verhoogd.Deze functie is bedoeld om de snelheidstoename te onderdrukken en binnen een veilig bereik te regelen, om zo een beter en soepeler prestatie-effect te bereiken.

Stijgende R7Het lederen zitvlakontwerp is gedetailleerder.Naast de meer gedetailleerde beschrijving van sommige panelen, zijn er fijne gaten op de zitkussen- en rugleuningpanelen.De originele, dunnere nappaleer-designstijl heeft een goede luchtdoorlaatbaarheid.Door de toevoeging van fijne gaatjes zal het na een lange rit niet benauwd aanvoelen.

De specificaties van de dragende banden zijn iets veranderd en ze zijn ook ontworpen met een grotere maat van 21 inch, waardoor de dragende taak van de carrosserie wordt voltooid.Er zijn echter bepaalde wijzigingen in de details.De voorwielen zijn 235 mm breed, met een vlakverhouding van 45%, en de achterwielen zijn 265 mm breed, met een vlakverhouding van 40%.De banden zijn relatief dunner, de weginformatie kan beter worden waargenomen door de bestuurder en de voorwielen zijn flexibeler en lichter.Gemakkelijk te besturen rijden.

Aangedreven door dubbele motoren met een totaal koppel van 700 N·m, aangedreven door een batterij met een capaciteit van 90 kWh, is hij standaard uitgerust met een VTOL mobiele krachtcentralefunctie en kan hij enkele kleine elektrische apparaten met de auto vervoeren, wat praktischer is.