BYD Destroyer 05 DM-i hybride sedan

De eigenschappen brandstof en elektriciteit maken plug-in hybride modellen populairder op de gehele markt voor nieuwe energievoertuigen.De optreden vanBYD-vernietiger 05is stabiel sinds het op de markt kwam, maar heeft geen vergelijkbare resultaten kunnen bereikenBYD Qin PLUS DM-i.Daarom lanceerde BYD Auto de Destroyer 05 Champion Edition om zijn concurrentiepositie te vergroten.De nieuwe auto heeft in totaal 5 modellen gelanceerd, met eenprijsklasse van 101.800 tot 148.800 CNY.

Het uiterlijk van de nieuwe BYD Destroyer 05 Champion Edition zet de ontwerptaal van de maritieme esthetiek voort en voegt een nieuw kleurenschema toe van ‘black jade blue’.Het luchtinlaatrooster heeft een randloos ontwerp en het rooster is versierd met dot-matrix verchroomde sierdelen om het gevoel van klasse te versterken.Het ontwerp van de koplampgroep is rond en vol en de interne lens heeft een rechthoekige stijl.Met de slanke LED-dagrijlichten is het visuele effect na verlichting ideaal, en het ontwerp van de afleidingsgroeven aan beide zijden is overdreven, wat een bepaald driedimensionaal effect laat zien.De luchtinlaat in het midden is relatief slank, waardoor de visuele breedte van de voorkant van de auto enigszins wordt vergroot.

De carrosserievorm van de nieuwe auto is langgerekt en slank.De afmetingen van de nieuwe auto bedragen respectievelijk 4780/1837/1495 mm en de wielbasis bedraagt ​​2718 mm.Het raam is omwikkeld met een verchroomde rand om het gevoel van kwaliteit te benadrukken.Het doorlopende taillelijnontwerp is relatief soepel en er is een zekere boogverandering ter hoogte van de C-stijl, waardoor een sterk gevoel van hiërarchie ontstaat.De vorm van de achteruitkijkspiegel is degelijk, hij ondersteunt functies zoals elektrische verstelling/verwarming, de lijnen aan de voor- en achterwielwenkbrauwen weerspiegelen de ribben aan de onderste rok, en de stijl van de meerspaaksvelgen is genereus.

Het ontwerp van de achterkant is torenhoog en genereus, en de lijnen op het kofferdeksel zijn prominenter.De achterlichtgroep heeft een doorlopend ontwerp, de lampenkap is zwart gemaakt en de interne lens is duidelijk omlijnd.Nadat het is aangestoken, echoot het de koplampen.De twee zijden van de achterkant zijn voorzien van afleidingsgroeven en de omtrek van de reflectorstrip is versierd met een groot gebied met zwarte rand.

Het interieur van de nieuwe auto heeft een "geglazuurd jadeblauw" kleurenschema toegevoegd.De algehele indeling van de middenconsole is redelijk en de materialen zijn genereuzer.Sommige gebieden zijn omwikkeld met zachte en leren materialen.Het LCD-instrumentenpaneel is relatief vierkant en heeft een hoge resolutie.Het multifunctionele stuur is rond en plat en ligt goed in de hand.Het 12,8-inch adaptieve roterende centrale bedieningsscherm is uitgerust met het intelligente netwerkvoertuigsysteem Dilink, dat OTA-upgrades en intelligente clouddiensten ondersteunt.De schakelhendel in knopstijl is uitgerust en de omgeving is uitgerust met nette fysieke knoppen.De voorstoelen zijn uit één stuk ontworpen, dat goed wordt ondersteund en omhuld.Het topmodel ondersteunt de verwarmingsfunctie van de voorstoelen en het rijcomfort is ideaal.

Qua vermogen is de nieuwe auto voorzien van een DM-i hybridesysteem bestaande uit een 1,5-liter atmosferische motor en een elektromotor.Het maximale uitgangsvermogen van de motor is 81 kW en het maximale koppel is 135 N.m.De 55KM-versie is uitgerust met een aandrijfmotor met een maximaal uitgangsvermogen van 132KW en een piekkoppel van 316N.m.De 120KM-versie is uitgerust met een aandrijfmotor met een maximaal uitgangsvermogen van 145 kW en een piekkoppel van 325 N.m, en ondersteunt 17 kW DC snelladen en VTOL externe ontladingsfuncties.Het uitgangsvermogen is soepel en de levensduur van de batterij is goed.