NETA GT EV-sportsedan

Als Chinese supercar,NETA GTheeft aan het begin van de release brede aandacht en verhitte discussies gewekt.De officiële vanafprijs bedraagt ​​minder dan 200.000 CNY, maar met het uiterlijk en de prestaties van een supersportwagen heeft hij de aandacht van veel consumenten getrokken.

Allereerst het exterieurontwerp vanNETA GTis echt een blikvanger.Sommige mensen omschrijven het als een ‘buitenaards wezen’, terwijl anderen zeggen dat het een vertegenwoordiger is van ‘toekomstige technologie’.Vergeleken met modellen van dezelfde prijs op de markt heeft NETA GT een gestroomlijnd carrosseriedesign met een grote luchtinlaat en achterspoiler, waardoor hij direct herkenbaar is als een sportwagen.En Nezha GT is uitgerust met randloze deuren, wat er cool uitziet.Bovendien heeft NETA GT ook een verscheidenheid aan kleuren en wielstijlen om uit te kiezen, waardoor consumenten de auto kunnen aanpassen aan hun eigen voorkeuren, wat ook een belangrijke factor is om consumenten aan te trekken.

Ook qua interieurdesign presteert NETA GT goed.Het heeft een eenvoudige ontwerpstijl in gezinsstijl en de vlakke middenconsole ademt een trendy sfeer uit.En in de details is NETA GT ook omhuld met veel zachte materialen, die consumenten een comfortabele tastervaring kunnen geven.Daarnaast maakt NETA GT ook gebruik van een sportief tweekleurig interieur, waardoor de consument een sterke vechtsfeer voelt.

Als sportwagen worden de prestaties van de NETA GT echter door veel consumenten erkend.Al waren vóór de lancering van de NETA GT veel consumenten sceptisch over de prestaties van deze goedkope sportwagen.NETA GT biedt consumenten echter niet alleen een achteraan gemonteerde versie met achterwielaandrijving, maar ook een versie met vierwielaandrijving met twee motoren.

In termen van vermogensparameters is deNETA GTDe achteraan gemonteerde versie met achterwielaandrijving is uitgerust met een motoraandrijving met een maximaal vermogen van 231 pk en een piekkoppel van 310 N·m.De versie met vierwielaandrijving heeft een maximaal vermogen van 462 pk en een maximaal koppel van 620 Nm.Het is voldoende om veel consumenten een bevredigende rijervaring te bieden.Hoewel de achterwielaangedreven versie van de NETA GT een acceleratievermogen van 6,7 seconden heeft, heeft de versie met vierwielaandrijving slechts 3,7 seconden nodig om van 100 naar 100 kilometer te accelereren, en kan de topsnelheid 190 km/u bedragen.De prestaties van NETA GT zijn al erg goed onder de modellen van dezelfde prijs, wat voldoende is om aan de vraag van de consument naar snelheid en passie te voldoen.