NETA U EV-SUV
De ontwikkeling van nieuwe energievoertuigen heeft geleid tot de opkomst van veel nieuwe automerken.Hezonauto heeft veel populaire modellen, vooral deNETA U, wat zeer kosteneffectief is.Laten we de gedetailleerde configuratie hieronder bekijken, waarin wordt uitgelegd dat het model NETA U 2023 U-II 400 U Show is, met een officiële richtprijs van 118.800 CNY.
Het ontwerp van de voorkant van het voertuig is zeer individueel.De koplampen hebben een T-vormige structuur en zijn in het midden met elkaar verbonden.Als ze branden, zijn ze zeer herkenbaar.De zwarte grille op de onderste omlijsting is net als tanden voorzien van twee zilveren sierstrips.
De afmetingen van het voertuig zijn 4549 meter lang, 1860 mm breed, 1628 mm hoog en een wielbasis van 2770 mm.De carrosserie heeft een tweetraps taillelijn, de zijschorten zijn erg breed, de maat van de wielen is 18 inch en het sportieve gevoel is erg goed, en het dak heeft ook een ophangingsontwerp.
Het interieur is relatief eenvoudig.De middenconsole is voorzien van twee schermen, beide 8 inch groot, die in elkaar zijn geïntegreerd.Het stuur heeft een D-vormig ontwerp met dubbele spaken en er zijn meerdere knoppen en knoppen ontworpen op de positie van de schakelhendel.
Qua functies is het voertuig uitgerust met functies als Internet of Vehicles, OTA-upgrade en spraakherkenningscontrolesysteem.Het is zeer gebruiksgevoelig en kan handmatige bediening vervangen.
Op het gebied van veiligheid is hij uitgerust met basisfuncties zoals ABS, EBD/CBC, EBA/BA, TCS/ASR, ESP/DSC, enz. Er zijn ook ontwerpen zoals dubbele airbags vooraan, waarschuwing voor het losmaken van de veiligheidsgordel, bandenspanning display en ISOFIX-kinderzitje-interface.
Ook basisconfiguraties als achteruitrijradar, achteruitrijbeeld en cruisecontrol ontbreken niet.
Het chassis maakt gebruik van een McPherson + multi-link ophangingscombinatie, die een duidelijker schokfilterend effect heeft op ruige wegen en een comfortabelere rit.
DeNETA U 2023 U-Ⅱ 400 U tonenis uitgerust met een enkele motor van 163 pk qua vermogen, met een batterijcapaciteit van 54,34 kWh en een batterijduur van 401 km onder CLTC-omstandigheden.De dataprestaties zijn niet slecht, vooral de batterijduur.
NETA U-specificaties
Auto model | 2023 Challenge-editie U-Ⅱ 400 U Show | 2023 Challenge-editie U-Ⅱ 400 U Lite | 2023 Challenge-editie U-Ⅱ 400 | 2023 Challenge-editie U-Ⅱ 500 U Show | 2023 Challenge-editie U-Ⅱ 500 |
Dimensie | 4549x1860x1628mm | ||||
Wielbasis | 2770 mm | ||||
Maximale snelheid | 150 km | ||||
Acceleratietijd van 0-100 km/u | 9,5s | ||||
Batterij capaciteit | 54,34 kWh | 70,41 kWh | |||
Type batterij | Li-ion batterij | ||||
Batterijtechnologie | CATL/JEVE/EVE/HD batterij/Svolt/SAIC-motor | ||||
Snelle oplaadtijd | Snel opladen 0,5 uur Langzaam opladen 7 uur | Snel opladen 0,5 uur Langzaam opladen 8,5 uur | |||
Energieverbruik Per 100 km | 14,5 kWh | ||||
Stroom | 163 pk/120 kW | ||||
Maximaal koppel | 210Nm | ||||
Aantal zitplaatsen | 5 | ||||
Aandrijfsysteem | Voor FWD | ||||
Afstandsbereik | 401 km | 501 km | |||
Voorwielophanging | MacPherson onafhankelijke ophanging | ||||
Achtervering | Multi-Link onafhankelijke ophanging |
Het algemene ontwerp hiervanNETA Uis redelijk goed, en de ruimte- en krachtprestaties van het voertuig zijn ook erg goed, wat zeer concurrerend is voor deze prijs.
Auto model | NETA U | ||||
2023 Challenge-editie U-Ⅱ 400 U Show | 2023 Challenge-editie U-Ⅱ 400 U Lite | 2023 Challenge-editie U-Ⅱ 400 | 2023 Challenge-editie U-Ⅱ 500 U Show | 2023 Challenge-editie U-Ⅱ 500 | |
Basis informatie | |||||
Fabrikant | NETA | ||||
Energietype | Puur elektrisch | ||||
Elektrische motor | 163 pk | ||||
Puur elektrisch vaarbereik (KM) | 401 km | 501 km | |||
Oplaadtijd (uur) | Snel opladen 0,5 uur Langzaam opladen 7 uur | Snel opladen 0,5 uur Langzaam opladen 8,5 uur | |||
Maximaal vermogen (kW) | 120(163pk) | ||||
Maximaal koppel (Nm) | 210Nm | ||||
LxBxH(mm) | 4549x1860x1628mm | ||||
Maximale snelheid (KM/H) | 150 km | ||||
Elektriciteitsverbruik per 100 km (kWh/100 km) | 14,5 kWh | ||||
Lichaam | |||||
Wielbasis (mm) | 2770 | ||||
Voorwielbasis (mm) | 1580 | ||||
Achterwielbasis (mm) | 1580 | ||||
Aantal deuren (stuks) | 5 | ||||
Aantal zitplaatsen (stuks) | 5 | ||||
Leeggewicht (kg) | 1589 | 1675 | 1635 | ||
Volledige ladingsmassa (kg) | 1589 | 2050 | 2010 | ||
Sleepcoëfficiënt (Cd) | Geen | ||||
Elektrische motor | |||||
Motorbeschrijving | Puur elektrisch 163 pk | ||||
Motortype | Permanente magneet/Synchroon | ||||
Totaal motorvermogen (kW) | 120 | ||||
Motor totaal vermogen (Ps) | 163 | ||||
Totaal motorkoppel (Nm) | 210 | ||||
Maximaal vermogen voormotor (kW) | 120 | ||||
Maximaal koppel voormotor (Nm) | 210 | ||||
Maximaal vermogen achtermotor (kW) | Geen | ||||
Maximaal koppel achtermotor (Nm) | Geen | ||||
Nummer aandrijfmotor | Enkele motor | ||||
Motorindeling | Voorkant | ||||
Batterij opladen | |||||
Type batterij | Li-ion batterij | ||||
Merk batterij | CATL/JEVE/EVE/HD batterij/Svolt/SAIC-motor | ||||
Batterijtechnologie | Geen | ||||
Batterijcapaciteit (kWh) | 54,34 kWh | 70,41 kWh | |||
Batterij opladen | Snel opladen 0,5 uur Langzaam opladen 7 uur | Snel opladen 0,5 uur Langzaam opladen 8,5 uur | |||
Snelle oplaadpoort | |||||
Beheersysteem voor batterijtemperatuur | Verwarming op lage temperatuur | ||||
Vloeistof gekoeld | |||||
Chassis/stuurinrichting | |||||
Rijd modus | Voor FWD | ||||
Type vierwielaandrijving | Geen | ||||
Voorwielophanging | MacPherson onafhankelijke ophanging | ||||
Achtervering | Multi-Link onafhankelijke ophanging | ||||
Stuurtype | Elektrische assistentie | ||||
Lichaamsstructuur | Lastdragend | ||||
Wiel/Rem | |||||
Type voorrem | Geventileerde schijf | ||||
Achterremtype | Stevige schijf | ||||
Maat voorband | 225/60R18 | ||||
Maat achterband | 225/60R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Word de marktleider op autogebied.De hoofdactiviteit strekt zich uit van low-end merken tot high-end en ultra-luxe auto-exportverkopen.Bied gloednieuwe Chinese auto-export en gebruikte auto-export.