NIO ET5T 4WD Smrat EV-sedan

Als leider onder de nieuwe autofabrikanten heeft NIO Automobile de afgelopen jaren behoorlijk goed gepresteerd.De producten zien er niet alleen mooi uit, maar hebben ook een onbetwistbare productsterkte.Om zijn eigen productlay-out uit te breiden, heeft NIO Automobile een nieuwe auto ingeluid, namelijk de nieuwe stationwagen-NIO ET5 Touring.De bruikbaarheid van de stationwagen is niet alleen erg hoog, maar ook het beste transportmiddel dat nodig is om te kamperen.NIO ET5 ToerenKunnen de prestaties van een stationwagen met slimme cockpit en slim rijden voldoen aan de behoeften van de consument?

Ten slotte,NIO ET5 Toerenis een stationwagen, dus ruime en comfortabele ruimte moet de hoogste prioriteit hebben.Door begrip weten we dat de carrosseriegrootte van de nieuwe auto 4790 mm is en de wielbasis 2888 mm, wat een standaard middelgrote auto is.Nadat het weer in de auto is ingevoerd, kan het gebruikers behoorlijk ruime zitruimte bieden.Daarnaast biedt de nieuwe auto ook nog eens 42 liter extra opslagruimte.Naast de kofferruimte van 1300 liter is er ruimte voor grote bagage of kleine voorwerpen.

Dan is er de voorste cockpit van de nieuwe auto.De frontcockpit van de NIO ET5 Touring is eenvoudig en elegant, en de PanoCinema panoramische digitale cockpit is ook standaard voor alle series.Gecombineerd met een gigantisch scherm dat overeenkomt met 6 meter en maximaal 201 inch en digitale lichtgordijn-omgevingsverlichting, creëert het een nieuwe ervaring van een volledig meeslepende cockpit.Qua configuratie biedt het het Aquila-superdetectiesysteem en het NIO Adam-supercomputerplatform.Uiteraard komen mainstreamfuncties als zwevend LCD-scherm en multifunctioneel stuurwiel er ook in terug.

We kunnen zien dat het uiterlijk van NIO ET5 Touring het ontwerpconcept van de sedanversie ET5 volgt.De perfect geproportioneerde carrosserievorm, gecombineerd met het hatchbackdak, zorgt voor een zeer dynamische en sci-fi carrosseriecontour.Wat de voorkant betreft, is het een combinatie van gesloten grille en grille, en de koplampen aan beide kanten zijn scherp en fel.Met de naar voren leunende bumper kan hij zijn sportieve postuur nog eens extra benadrukken.

NIO ET5 Toerenis uitgerust met dubbele motoren voor en achter, het vermogen van de voorste motor is 150 kW en het vermogen van de achtermotor is 210 kW.Dankzij de intelligente vierwielaandrijving kan hij in slechts 4 seconden naar 100 kilometer accelereren.Qua batterijduur stelde hij niet iedereen teleur.NIO ET5 Touring is uitgerust met accupakketten met een capaciteit van 75 kWh/100 kWh, met een batterijduur van respectievelijk 560 km en 710 km.Ongeacht welke versie van de batterijlevensduur het is, het kan de zorgen van de consument over de batterijlevensduur voor een groot deel wegnemen.Al met al heeft de stationwagen van NIO een sterke concurrentiepositie op het gebied van uiterlijk, rijruimte en vermogensbereik.Als je een favoriete partner hebt, mis deze dan niet.