Voyah Gratis hybride PHEV EV SUV
Enkele elementen op deVojaDe voorkant van Free doet denken aan de Maserati Levante, vooral de verticale, met chroom verfraaide lamellen op de grille, de chromen grille-omlijsting en de manier waarop het Voyah-logo centraal is geplaatst.Het heeft verzonken deurgrepen, 19-inch legeringen en een glad oppervlak, zonder plooien.
De vrijwel identieke positionering van de lichtbalk over de volledige breedte ziet er behoorlijk buitengewoon uit, en het algehele ontwerp ziet er eersteklas uit.Het lijkt erop dat het gemakkelijk aan de Europese smaak zou kunnen voldoen, gezien het veilige en strakke ontwerp.
De cabine van deVoya vrijziet er netjes uit.Het dashboard herbergt drie digitale schermen, één voor het bestuurdersdisplay, één voor het infotainment en één voor het zicht van de bijrijder.Voor de bekleding en de deurbekleding zijn zichtbaar dure materialen gebruikt.De stuurbedieningen, panelen op de middenconsole en de deurbekleding zijn afgewerkt in mat aluminium.
De Voya GratisSUVis goed uitgerust.Het is geschikt voor 5G en heeft Face ID-herkenning.Er kunnen meerdere bestuurdersprofielen in het systeem worden opgeslagen.Wanneer het voertuig wordt ontgrendeld, springen de deurgrepen automatisch naar buiten en wordt het chassis verlaagd om gemakkelijker in- en uitstappen te vergemakkelijken.Het systeem kan ook geuren in de cabine verspreiden.
Het systeem ondersteunt stemherkenning en helpt klanten nabijgelegen EV-laadstations te vinden.Er is een aandachtsassistent voor de bestuurder.Bovendien is er een gigantisch panoramisch zonnedak.
Voyah Gratis (hybride) specificaties
Dimensie | 4905*1950*1645 mm |
Wielbasis | 2960 mm |
Snelheid | Max.200 km/u |
Acceleratietijd van 0-100 km/u | 4,3 sec |
Brandstofverbruik per 100 km | 1,3 L (vol vermogen), 8,3 L (minder vermogen) |
Verplaatsing | 1498 cc turbomotor |
Stroom | 109 pk / 80 kW (motor), 490 pk / 360 kW (elektrische motor) |
Maximaal koppel | 720 Nm |
aantal zitplaatsen | 5 |
Aandrijfsysteem | 4WD-systeem met dubbele motor |
Afstandsbereik | 960 km |
Voyah Gratis (volledig elektrische) specificaties
Dimensie | 4905*1950*1645 mm |
Wielbasis | 2960 mm |
Snelheid | Max.200 km/u |
Acceleratietijd van 0-100 km/u | 4,7 sec |
Energieverbruik per 100 km | 18,3 kWh |
Batterij capaciteit | 106 kWh |
Stroom | 490 pk / 360 kW |
Maximaal koppel | 720 Nm |
aantal zitplaatsen | 5 |
Aandrijfsysteem | 4WD-systeem met dubbele motor |
Afstandsbereik | 631 km |
Interieur
Als u de Free binnenstapt, wordt u blootgesteld aan een premium cabine en een weelderige sfeer.Het eerste interessegebied voor technisch onderlegde mensen is het dashboard dat bestaat uit drie 12,3-inch touchscreens;1 voor de bestuurder, 1 voor het infotainmentsysteem en 1 voor de voorpassagier.
Daarnaast zijn er functies zoals 5G-internetverbinding, navigatie, VOYAH-app voor verbonden functies, DYNAUDIO hifi-geluidssysteem, veganistische lederen bekleding, ADAS-functies, geventileerde, verwarmde en masserende voorstoelen met geheugenfunctie, panoramisch zonnedak en meer.
Afbeeldingen
Voorste kofferbak
Zitplaatsen
Dynaudio-systeem
Auto model | Voya vrij | ||
2022 4WD EV-editie met superlange batterijduur | 2021 2WD standaard EV City-editie | 2021 4WD Standaard EV Exclusief Luxepakket | |
Basis informatie | |||
Fabrikant | Voja | ||
Energietype | Puur elektrisch | ||
Elektrische motor | 490 pk | 347 pk | 694 pk |
Puur elektrisch vaarbereik (KM) | 631KM | 505KM | 475KM |
Oplaadtijd (uur) | Snel opladen 0,75 uur Langzaam opladen 10 uur | Snel opladen 0,75 uur Langzaam opladen 8,5 uur | |
Maximaal vermogen (kW) | 360(490pk) | 255 (347 pk) | 510 (694 pk) |
Maximaal koppel (Nm) | 720 Nm | 520Nm | 1040Nm |
LxBxH(mm) | 4905x1950x1645mm | ||
Maximale snelheid (KM/H) | 200 km | 180 km | 200 km |
Elektriciteitsverbruik per 100 km (kWh/100 km) | 18,3 kWh | 18,7 kWh | 19,3 kWh |
Lichaam | |||
Wielbasis (mm) | 2960 | ||
Voorwielbasis (mm) | 1654 | ||
Achterwielbasis (mm) | 1647 | ||
Aantal deuren (stuks) | 5 | ||
Aantal zitplaatsen (stuks) | 5 | ||
Leeggewicht (kg) | 2310 | 2190 | 2330 |
Volledige ladingsmassa (kg) | 2685 | 2565 | 2705 |
Sleepcoëfficiënt (Cd) | 0,28 | ||
Elektrische motor | |||
Motorbeschrijving | Puur elektrisch 490 pk | Puur elektrisch 347 pk | Puur elektrisch 694 pk |
Motortype | Permanente magneet/Synchroon | AC/asynchroon | |
Totaal motorvermogen (kW) | 360 | 255 | 510 |
Motor totaal vermogen (Ps) | 490 | 347 | 694 |
Totaal motorkoppel (Nm) | 720 | 520 | 1040 |
Maximaal vermogen voormotor (kW) | 160 | Geen | 255 |
Maximaal koppel voormotor (Nm) | 310 | Geen | 520 |
Maximaal vermogen achtermotor (kW) | 200 | 255 | |
Maximaal koppel achtermotor (Nm) | 410 | 520 | |
Nummer aandrijfmotor | Dubbele motor | Enkele motor | Dubbele motor |
Motorindeling | Voor + Achter | Achterkant | Voor + Achter |
Batterij opladen | |||
Type batterij | Ternaire lithiumbatterij | ||
Merk batterij | Geen | ||
Batterijtechnologie | Geen | Amber batterijsysteem/Mica batterijsysteem | |
Batterijcapaciteit (kWh) | 106 kWh | 88 kWh | |
Batterij opladen | Snel opladen 0,75 uur Langzaam opladen 10 uur | Snel opladen 0,75 uur Langzaam opladen 8,5 uur | |
Snelle oplaadpoort | |||
Beheersysteem voor batterijtemperatuur | Verwarming op lage temperatuur | ||
Vloeistof gekoeld | |||
Chassis/stuurinrichting | |||
Rijd modus | Dubbele motor 4WD | Achter RWD | Dubbele motor 4WD |
Type vierwielaandrijving | Elektrische 4WD | Geen | Elektrische 4WD |
Voorwielophanging | Dubbele Wishbone onafhankelijke ophanging | ||
Achtervering | Multi Link onafhankelijke ophanging | ||
Stuurtype | Elektrische assistentie | ||
Lichaamsstructuur | Lastdragend | ||
Wiel/Rem | |||
Type voorrem | Geventileerde schijf | ||
Achterremtype | Stevige schijf | Geventileerde schijf | |
Maat voorband | 255/45R20 | ||
Maat achterband | 255/45R20 |
Auto model | Voya vrij | ||
2024 Super Long Range Smart Driving-editie | 2023 4WD Superlange batterijduur Extended Range-editie | 2021 4WD Standard Extended Range Exclusief luxepakket | |
Basis informatie | |||
Fabrikant | Voja | ||
Energietype | Uitgebreid bereik elektrisch | ||
Motor | Extended Range Elektrisch 490 PK | Extended Range Elektrisch 694 PK | |
Puur elektrisch vaarbereik (KM) | 210 km | 205 km | 140 km |
Oplaadtijd (uur) | Snel opladen 0,43 uur Langzaam opladen 5,7 uur | Snel opladen 0,5 uur Langzaam opladen 4,5 uur | Snel opladen 0,75 uur Langzaam opladen 3,75 uur |
Maximaal motorvermogen (kW) | 110(150pk) | 80(109pk) | |
Maximaal motorvermogen (kW) | 360(490pk) | 360(490pk) | 510 (694 pk) |
Maximaal motorkoppel (Nm) | 220Nm | Geen | |
Maximaal motorkoppel (Nm) | 720 Nm | 1040Nm | |
LxBxH(mm) | 4905x1950x1645mm | ||
Maximale snelheid (KM/H) | 200 km | ||
Elektriciteitsverbruik per 100 km (kWh/100 km) | 21 kWh | 20,2 kWh | |
Minimaal brandstofverbruik bij laadtoestand (l/100 km) | 6,69L | 8,3L | |
Lichaam | |||
Wielbasis (mm) | 2960 | ||
Voorwielbasis (mm) | 1654 | ||
Achterwielbasis (mm) | 1647 | ||
Aantal deuren (stuks) | 5 | ||
Aantal zitplaatsen (stuks) | 5 | ||
Leeggewicht (kg) | 2270 | 2280 | 2290 |
Volledige ladingsmassa (kg) | 2665 | ||
Inhoud brandstoftank (L) | 56 | ||
Sleepcoëfficiënt (Cd) | Geen | 0,3 | |
Motor | |||
Motor model | DAM15NTDE | SFG15TR | |
Verplaatsing (ml) | 1499cc | 1498 | |
Verplaatsing (L) | 1.5 | ||
Luchtinlaatformulier | Met turbocompressor | ||
Cilinderopstelling | L | ||
Aantal cilinders (stuks) | 4 | ||
Aantal kleppen per cilinder (stuks) | 4 | ||
Maximale paardenkracht (Ps) | 150 | 109 | |
Maximaal vermogen (kW) | 110 | 80 | |
Maximaal koppel (Nm) | 220 | Geen | |
Motorspecifieke technologie | Miller-cyclus | Geen | |
Brandstof formulier | Uitgebreid bereik elektrisch | ||
Brandstofkwaliteit | 95# | 92# | |
Brandstoftoevoermethode | Directe injectie in cilinder | Geen | |
Elektrische motor | |||
Motorbeschrijving | Extended Range Elektrisch 490 PK | Extended Range Elektrisch 694 PK | |
Motortype | Permanente magneet/Synchroon | AC/asynchroon | |
Totaal motorvermogen (kW) | 360 | 510 | |
Motor totaal vermogen (Ps) | 490 | 694 | |
Totaal motorkoppel (Nm) | 720 | 1040 | |
Maximaal vermogen voormotor (kW) | 160 | 255 | |
Maximaal koppel voormotor (Nm) | 310 | 520 | |
Maximaal vermogen achtermotor (kW) | 200 | 255 | |
Maximaal koppel achtermotor (Nm) | 410 | 520 | |
Nummer aandrijfmotor | Dubbele motor | ||
Motorindeling | Voor + Achter | ||
Batterij opladen | |||
Type batterij | Ternaire lithiumbatterij | ||
Merk batterij | Geen | ||
Batterijtechnologie | Amber batterijsysteem/Mica batterijsysteem | ||
Batterijcapaciteit (kWh) | 39,2 kWh | 39 kWh | 33 kWh |
Batterij opladen | Snel opladen 0,43 uur Langzaam opladen 5,7 uur | Snel opladen 0,5 uur Langzaam opladen 4,5 uur | Snel opladen 0,75 uur Langzaam opladen 3,75 uur |
Snelle oplaadpoort | |||
Beheersysteem voor batterijtemperatuur | Verwarming op lage temperatuur | ||
Vloeistof gekoeld | |||
Versnellingsbak | |||
Versnellingsbakbeschrijving | Versnellingsbak met één versnelling voor elektrisch voertuig | ||
Versnellingen | 1 | ||
Versnellingsbaktype | Versnellingsbak met vaste verhouding | ||
Chassis/stuurinrichting | |||
Rijd modus | Dubbele motor 4WD | ||
Type vierwielaandrijving | Elektrische 4WD | ||
Voorwielophanging | Dubbele Wishbone onafhankelijke ophanging | ||
Achtervering | Multi-Link onafhankelijke ophanging | ||
Stuurtype | Elektrische assistentie | ||
Lichaamsstructuur | Lastdragend | ||
Wiel/Rem | |||
Type voorrem | Geventileerde schijf | ||
Achterremtype | Geventileerde schijf | ||
Maat voorband | 255/45R20 | ||
Maat achterband | 255/45R20 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Word de marktleider op autogebied.De hoofdactiviteit strekt zich uit van low-end merken tot high-end en ultra-luxe auto-exportverkopen.Bied gloednieuwe Chinese auto-export en gebruikte auto-export.