XPeng G3 EV-SUV
Het aandeel nieuwe energievoertuigen op de automarkt neemt geleidelijk toe.Als het budget niet groot is, hoe kies je dan een nieuw energievoertuig dat bij je past?Laat mij de introducerenXpeng G3 2022-model G3i 460G+
Qua uiterlijk is het centrale grille-ontwerp van de voorkant van hetzelfde gesloten type als dat van andere elektrische modellen, met daaronder een luchtinlaatrooster van zwart gaas.Het voorste deel van de auto ziet er relatief rond uit, met een goed gevoel voor beweging en mode.De koplampgroep heeft een doorlopend ontwerp en de lampenkap strekt zich naar beide zijden uit.De functie zorgt voor dagrijverlichting, automatische koplampen, koplamphoogteverstelling en koplampvertraging uit.
Aan de zijkant van de carrosserie is de lijnvoering relatief stoer.Het is duidelijk dat er een rechte lijn loopt van de voorkant van de auto naar de deurgreep en vervolgens naar de achterkant.Het heeft een bepaald gevoel van kracht.Het verborgen ontwerp van de deurklink kan de luchtweerstand effectief verminderen.De buitenspiegel ondersteunt elektrische verstel- en verwarmingsfuncties en klapt automatisch in als de auto wordt vergrendeld.De maat van de voor- en achterbanden is beide 215/55 R17, en er worden Michelin-banden gebruikt die in alle opzichten uitstekende prestaties leveren.
Qua interieur bestaat het gehele interieur voornamelijk uit zwart en zijn veel plekken op de middenconsole bekleed met zachte materialen.Zowel de textuur als het gevoel van de auto zijn relatief goed.Het driespaaks multifunctionele stuur is gemaakt van leer en ondersteunt op- en neerwaartse verstellingen.Het LCD-instrumentenpaneel heeft een ontwerp in cabinestijl, met een formaat van 12,3 inch, een helder scherm en complete functies.Het zwevende 15,6 inch grote centrale bedieningsscherm is uitgerust met het zelfontwikkelde Xmart OS intelligente systeem voor in de auto, de bediening verloopt soepel en er is vrijwel geen gevoel van vertraging.Qua functies ondersteunt hij achteruitrijbeeld, cruisecontrol, navigatiesysteem, Bluetooth/autotelefoon, Internet of Vehicles en OTA-upgrade.Het spraakherkenningssysteem ondersteunt ook functies zoals het wekken van de hoofd- en bijrijdersstoelen en de achterbank.
De carrosseriegrootte van de nieuwe auto is respectievelijk 4495/1820/1610 mm, de wielbasis is 2625 mm en hij is gepositioneerd als een compacte auto.SUV.Het zitmateriaal is omwikkeld met kunstleer, de vulling is dik, de ondersteuning en omhulling zijn goed en de rit is comfortabel.Qua functionaliteit ondersteunen de voorstoelen allemaal elektrische verstelling en de geheugenfunctie van de hoofdbestuurdersstoel.De achterstoelen kunnen worden neergeklapt in een verhouding van 40:60, met een normaal volume van 380 liter en een bagageruimtevolume van 760 liter nadat ze zijn neergeklapt, wat handiger is als het nodig is om voorwerpen te vergroten.
Wat het vermogen betreft, gebruikt de auto de modus voorwielaandrijving en is hij uitgerust met een enkele motor met een vermogen van 197 pk.Het totale vermogen van de motor bedraagt 145 kW en het totale koppel bedraagt 300 N·m.Hij is gekoppeld aan een versnellingsbak met één versnelling van een elektrisch voertuig en maakt gebruik van een lithium-ijzerfosfaatbatterij met een batterijcapaciteit van 55,9 kWh, die snel opladen (30% -80%) ondersteunt.Het is ook uitgerust met functies voor verwarming op lage temperatuur en vloeistofkoeling.Het puur elektrische rijbereik bedraagt 460 km en de officiële acceleratietijd vanaf 100 kilometer bedraagt 8,6 seconden.
XPeng G3-specificaties
Auto model | 2022 G3i 460G+ | 2022 G3i 460N+ | 2022 G3i 520N+ |
Dimensie | 4495x1820x1610mm | ||
Wielbasis | 2625 mm | ||
Maximale snelheid | 170 km | ||
Acceleratietijd van 0-100 km/u | 8,6s | ||
Batterij capaciteit | 55,9 kWh | 66,2 kWh | |
Type batterij | Lithium-ijzerfosfaatbatterij | Ternaire lithiumbatterij | |
Batterijtechnologie | CATL/CALB/EVE | ||
Snelle oplaadtijd | Snel opladen 0,58 uur Langzaam opladen 4,3 uur | ||
Energieverbruik Per 100 km | 13,8 kWh | 14,2 kWh | |
Stroom | 197 pk/145 kW | ||
Maximaal koppel | 300Nm | ||
Aantal zitplaatsen | 5 | ||
Aandrijfsysteem | Voor FWD | ||
Afstandsbereik | 460 km | 520 km | |
Voorwielophanging | MacPherson onafhankelijke ophanging | ||
Achtervering | Niet-onafhankelijke ophanging met draagarm-torsiebalk |
Xpeng G3is een uitstekende slimme elektrische auto, die niet alleen een stijlvol exterieurontwerp en een comfortabele interieurconfiguratie heeft, maar ook sterke vermogensprestaties en een intelligente rijervaring biedt.Het uiterlijk ervan bevordert niet alleen de ontwikkeling van slimme elektrische voertuigen, maar brengt ons ook een handiger, milieuvriendelijker en efficiëntere manier van reizen.
Auto model | Xpeng G3 | ||
2022 G3i 460G+ | 2022 G3i 460N+ | 2022 G3i 520N+ | |
Basis informatie | |||
Fabrikant | Xpeng | ||
Energietype | Puur elektrisch | ||
Elektrische motor | 197 pk | ||
Puur elektrisch vaarbereik (KM) | 460 km | 520 km | |
Oplaadtijd (uur) | Snel opladen 0,58 uur Langzaam opladen 4,3 uur | ||
Maximaal vermogen (kW) | 145(197pk) | ||
Maximaal koppel (Nm) | 300Nm | ||
LxBxH(mm) | 4495x1820x1610mm | ||
Maximale snelheid (KM/H) | 170 km | ||
Elektriciteitsverbruik per 100 km (kWh/100 km) | 13,8 kWh | 14,2 kWh | |
Lichaam | |||
Wielbasis (mm) | 2625 | ||
Voorwielbasis (mm) | 1546 | ||
Achterwielbasis (mm) | 1551 | ||
Aantal deuren (stuks) | 5 | ||
Aantal zitplaatsen (stuks) | 5 | ||
Leeggewicht (kg) | 1680 | 1682 | 1665 |
Volledige ladingsmassa (kg) | 2080 | ||
Sleepcoëfficiënt (Cd) | 0,295 | ||
Elektrische motor | |||
Motorbeschrijving | Puur elektrisch 197 pk | ||
Motortype | Permanente magneet/synchroon | ||
Totaal motorvermogen (kW) | 145 | ||
Motor totaal vermogen (Ps) | 197 | ||
Totaal motorkoppel (Nm) | 300 | ||
Maximaal vermogen voormotor (kW) | 145 | ||
Maximaal koppel voormotor (Nm) | 300 | ||
Maximaal vermogen achtermotor (kW) | Geen | ||
Maximaal koppel achtermotor (Nm) | Geen | ||
Nummer aandrijfmotor | Enkele motor | ||
Motorindeling | Voorkant | ||
Batterij opladen | |||
Type batterij | Lithium-ijzerfosfaatbatterij | Ternaire lithiumbatterij | |
Merk batterij | CATL/CALB/EVE | ||
Batterijtechnologie | Geen | ||
Batterijcapaciteit (kWh) | 55,9 kWh | 66,2 kWh | |
Batterij opladen | Snel opladen 0,58 uur Langzaam opladen 4,3 uur | ||
Snelle oplaadpoort | |||
Beheersysteem voor batterijtemperatuur | Verwarming op lage temperatuur | ||
Vloeistof gekoeld | |||
Chassis/stuurinrichting | |||
Rijd modus | Voor FWD | ||
Type vierwielaandrijving | Geen | ||
Voorwielophanging | MacPherson onafhankelijke ophanging | ||
Achtervering | Niet-onafhankelijke ophanging met draagarm-torsiebalk | ||
Stuurtype | Elektrische assistentie | ||
Lichaamsstructuur | Lastdragend | ||
Wiel/Rem | |||
Type voorrem | Geventileerde schijf | ||
Achterremtype | Stevige schijf | ||
Maat voorband | 215/55R17 | ||
Maat achterband | 215/55R17 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Word de marktleider op autogebied.De hoofdactiviteit strekt zich uit van low-end merken tot high-end en ultra-luxe auto-exportverkopen.Bied gloednieuwe Chinese auto-export en gebruikte auto-export.