Xpeng G9 EV High-end elektrische middelgrote grote SUV
XPeng G9-specificaties
570 | 702 | 650 Prestaties | |
Dimensie | 4891*1937*1680 mm | ||
Wielbasis | 2998 mm | ||
Snelheid | Max.200 km/u | ||
Acceleratietijd van 0-100 km/u | 6,4 sec | 6,4 sec | 3,9 sec |
Batterij capaciteit | 78,2 kWh | 98 kWh | 98 kWh |
Energieverbruik per 100 km | 15,2 kWh | 15,2 kWh | 16 kWh |
Stroom | 313 pk / 230 kW | 313 pk / 230 kW | 717 pk / 551 kW |
Maximaal koppel | 430 Nm | 430 Nm | 717 Nm |
Aantal zitplaatsen | 5 | ||
Aandrijfsysteem | Enkele motor RWD | Enkele motor RWD | Dubbele motor AWD |
Afstandsbereik | 570 kilometer | 702 kilometer | 650 km |
De Xpeng G9 heeft 3 versies: 570, 702 en 650 Performance.De 650 Performance-versie is AWD.
Buitenkant
De XPeng G9 volgt de P7-stijl, behorend tot de "sport"-kant van de modellenreeks.Onduidelijk waar de G3i precies zit, ongetwijfeld maakt de P5 deel uit van de ‘familie’-kant.
De XPeng G9 is een soepele, knappe SUV met lange neus die het toch al befaamde uiterlijk van de P7-sportsedan volgt.Tot nu toe was de P7 qua uiterlijk het opvallende ontwerp in het XPeng-assortiment.
Omdat de G9 een XPeng is, heeft hij een lichtzwaard-LED-balk die zich over de onderkant tot aan de motorkap uitstrekt.Het verdonkerde koplampcluster bootst dat van de P7 na, maar in de G9 is het groter dankzij de toevoeging van LiDAR-units.
De zijkant van de carrosserie van de P7 is relatief glad, er zijn geen traditionele carrosserielijnen met harde randen en het geeft de auto een naadloze uitstraling - helemaal van voren tot aan de achterkant.De P7 is een fastback en de achterkant heeft dezelfde esthetiek als de voorkant: een lichtbalk over de volledige lengte die over de kofferbak loopt met kleine overlappingen aan de zijkanten.De rest van de achterkant is vrij eenvoudig, nog twee afzonderlijke achterlichten aan beide zijkanten, het Xpeng-logo uitgestrekt onder de lichtbalk en een P7-modelaanduiding rechtsonder op de kofferbak.Net als de P7 heeft de XPeng G9 een lager zwart dashboard, maar hier op de SUV wordt dit onderbroken door wat witte details.
De zijkant verloopt grotendeels soepel, waarbij gebruik wordt gemaakt van de gebruikelijke uitklapbare handgrepen van XPeng.
Interieur
Het is een beetje moeilijk te zeggen, aangezien elk model tot nu toe een compleet ander interieur heeft gehad.Terwijl de buitenkant vergelijkbaar is met die van de XPeng P7, is het interieur opnieuw iets compleet nieuws.Dat wil niet zeggen dat het een slecht interieur is, verre van dat.De materialen zijn een klasse boven de P7, stoelen van zacht nappaleer waar je in wegzakt, met een even goed zitcomfort achterin als voorin, dat is eigenlijk vrij zeldzaam.
De voorstoelen zijn voorzien van verwarming, ventilatie en massagefunctie, tegenwoordig bijna een standaard op dit niveau. Dat geldt voor het hele interieur, goed zacht leer en kunstleer, en overal fatsoenlijke metalen contactpunten.
Afbeeldingen
Nappa zacht lederen stoelen
DynAudio-systeem
Grote opslag
Achterlichten
Xpeng Supercharger (200 km+ binnen 15 min)
Auto model | Xpeng G9 | |||
2022 570 Plus | 2022 570Pro | 2022 570 Max | 2022 702Pro | |
Basis informatie | ||||
Fabrikant | Xpeng Auto | |||
Energietype | Puur elektrisch | |||
Elektrische motor | 313 pk | |||
Puur elektrisch vaarbereik (KM) | 570 km | 702 km | ||
Oplaadtijd (uur) | Snel opladen 0,27 uur | |||
Maximaal vermogen (kW) | 230(313pk) | |||
Maximaal koppel (Nm) | 430Nm | |||
LxBxH(mm) | 4891x1937x1680mm | |||
Maximale snelheid (KM/H) | 200 km | |||
Elektriciteitsverbruik per 100 km (kWh/100 km) | 15,2 kWh | |||
Lichaam | ||||
Wielbasis (mm) | 2998 | |||
Voorwielbasis (mm) | 1656 | |||
Achterwielbasis (mm) | 1663 | |||
Aantal deuren (stuks) | 5 | |||
Aantal zitplaatsen (stuks) | 5 | |||
Leeggewicht (kg) | 2190 | 2230 | 2205 | |
Volledige ladingsmassa (kg) | 2680 | |||
Sleepcoëfficiënt (Cd) | 0,272 | |||
Elektrische motor | ||||
Motorbeschrijving | Puur elektrisch 313 pk | |||
Motortype | Permanente magneet/Synchroon | |||
Totaal motorvermogen (kW) | 230 | |||
Motor totaal vermogen (Ps) | 313 | |||
Totaal motorkoppel (Nm) | 430 | |||
Maximaal vermogen voormotor (kW) | Geen | |||
Maximaal koppel voormotor (Nm) | Geen | |||
Maximaal vermogen achtermotor (kW) | 230 | |||
Maximaal koppel achtermotor (Nm) | 430 | |||
Nummer aandrijfmotor | Enkele motor | |||
Motorindeling | Achterkant | |||
Batterij opladen | ||||
Type batterij | Lithium-ijzerfosfaatbatterij | Ternaire lithiumbatterij | ||
Merk batterij | CATL/CALB/EVE | |||
Batterijtechnologie | Geen | |||
Batterijcapaciteit (kWh) | 78,2 kWh | 98 kWh | ||
Batterij opladen | Snel opladen 0,27 uur | |||
Snelle oplaadpoort | ||||
Beheersysteem voor batterijtemperatuur | Verwarming op lage temperatuur | |||
Vloeistof gekoeld | ||||
Chassis/stuurinrichting | ||||
Rijd modus | Achter RWD | |||
Type vierwielaandrijving | Geen | |||
Voorwielophanging | Dubbele Wishbone onafhankelijke ophanging | |||
Achtervering | Multi-Link onafhankelijke ophanging | |||
Stuurtype | Elektrische assistentie | |||
Lichaamsstructuur | Lastdragend | |||
Wiel/Rem | ||||
Type voorrem | Geventileerde schijf | |||
Achterremtype | Geventileerde schijf | |||
Maat voorband | 255/55 R19 | 255/45 R21 | ||
Maat achterband | 255/55 R19 | 255/45 R21 |
Auto model | Xpeng G9 | |||
2022 702 Max | 2022 650 Performance-editie Pro | 2022 650 Performance-editie Max | 2022 650 vermelding herdenkingseditie | |
Basis informatie | ||||
Fabrikant | Xpeng Auto | |||
Energietype | Puur elektrisch | |||
Elektrische motor | 313 pk | 551 pk | ||
Puur elektrisch vaarbereik (KM) | 702 km | 650 km | ||
Oplaadtijd (uur) | Snel opladen 0,27 uur | |||
Maximaal vermogen (kW) | 230(313pk) | 405 (551 pk) | ||
Maximaal koppel (Nm) | 430Nm | 717 Nm | ||
LxBxH(mm) | 4891x1937x1680mm | 4891x1937x1670mm | ||
Maximale snelheid (KM/H) | 200 km | |||
Elektriciteitsverbruik per 100 km (kWh/100 km) | 15,2 kWh | 16 kWh | ||
Lichaam | ||||
Wielbasis (mm) | 2998 | |||
Voorwielbasis (mm) | 1656 | |||
Achterwielbasis (mm) | 1663 | |||
Aantal deuren (stuks) | 5 | |||
Aantal zitplaatsen (stuks) | 5 | |||
Leeggewicht (kg) | 2225 | 2335 | ||
Volledige ladingsmassa (kg) | 2680 | 2800 | ||
Sleepcoëfficiënt (Cd) | 0,272 | |||
Elektrische motor | ||||
Motorbeschrijving | Puur elektrisch 313 pk | Puur elektrisch 551 pk | ||
Motortype | Permanente magneet/Synchroon | Voorzijde AC/Asynchrone Achterzijde Permanente magneet/Sync | ||
Totaal motorvermogen (kW) | 230 | 405 | ||
Motor totaal vermogen (Ps) | 313 | 551 | ||
Totaal motorkoppel (Nm) | 430 | 717 | ||
Maximaal vermogen voormotor (kW) | Geen | 175 | ||
Maximaal koppel voormotor (Nm) | Geen | 287 | ||
Maximaal vermogen achtermotor (kW) | 230 | |||
Maximaal koppel achtermotor (Nm) | 430 | |||
Nummer aandrijfmotor | Enkele motor | Dubbele motor | ||
Motorindeling | Achterkant | Voor + Achter | ||
Batterij opladen | ||||
Type batterij | Ternaire lithiumbatterij | |||
Merk batterij | CATL/CALB/EVE | |||
Batterijtechnologie | Geen | |||
Batterijcapaciteit (kWh) | 98 kWh | |||
Batterij opladen | Snel opladen 0,27 uur | |||
Snelle oplaadpoort | ||||
Beheersysteem voor batterijtemperatuur | Verwarming op lage temperatuur | |||
Vloeistof gekoeld | ||||
Chassis/stuurinrichting | ||||
Rijd modus | Achter RWD | Dubbele motor 4WD | ||
Type vierwielaandrijving | Geen | Elektrische 4WD | ||
Voorwielophanging | Dubbele Wishbone onafhankelijke ophanging | |||
Achtervering | Multi-Link onafhankelijke ophanging | |||
Stuurtype | Elektrische assistentie | |||
Lichaamsstructuur | Lastdragend | |||
Wiel/Rem | ||||
Type voorrem | Geventileerde schijf | |||
Achterremtype | Geventileerde schijf | |||
Maat voorband | 255/45 R21 | |||
Maat achterband | 255/45 R21 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Word de marktleider op autogebied.De hoofdactiviteit strekt zich uit van low-end merken tot high-end en ultra-luxe auto-exportverkopen.Bied gloednieuwe Chinese auto-export en gebruikte auto-export.