XPeng P5 EV-sedan
Nu zijn nieuwe energievoertuigen zeer geliefd bij consumenten, niet alleen vanwege hun modieuze en technologische uiterlijk, maar ook vanwege hun lage dagelijkse gebruikskosten.Xpeng P5 2022 460E+De officiële richtprijs is 174.900 CNY, het volgende is een analyse van het uiterlijk, het interieur, de kracht en andere aspecten, laten we eens kijken naar de sterkte van het product.
Qua uiterlijk biedt de auto drie kleuropties: Dark Night Black, Star Red/Cool Black en Nebula White/Cool Black.Het ontwerp van de voorkant is hetzelfde semi-gesloten ontwerp als de meeste elektrische modellen, en het luchtinlaatrooster eronder is trapeziumvormig uitgevoerd.Het interieur is nauw met elkaar verbonden door een X-vorm.De lichtgroep heeft een indringend ontwerp en loopt naar achteren uit.Het ontwerp van de voorkant ziet er behoorlijk modieus uit.De lichtgroep biedt ook adaptieve ver- en dichtbijbundels, automatische koplampen, hoogteverstelling van de koplampen en koplampvertraging uit-functies.
De carrosseriegrootte van de auto is 4808/1840/1520 mm in lengte, breedte en hoogte, en de wielbasis is 2768 mm.Hij is gepositioneerd als een compacte auto.Alleen al op basis van de gegevens presteert de lichaamsgrootte haasje-over en zorgt ook voor een goede binnenruimte.
De taillelijn, die naar de zijkant van de auto komt, heeft een gestroomlijnd ontwerp, gecombineerd met het verborgen ontwerp van de deurgreep, waardoor de carrosserie nog steeds een sterk bewegingsgevoel heeft.De onderkant van het raam en de rok zijn afgezet met een zilveren rand, wat het gevoel van verfijning van het lichaam versterkt.De buitenspiegel ondersteunt elektrisch verstellen en elektrisch inklappen, en biedt verwarming/geheugen, automatisch naar beneden draaien en automatisch inklappen bij achteruitrijden, en automatisch inklappen bij het vergrendelen van de auto.De maat van de voor- en achterbanden zijn beide 215/50 R18.
Het interieurgedeelte biedt twee kleuropties: koel nachtzwart en licht luxe bruin.Het ontwerp van de middenconsole is relatief eenvoudig en het gevoel van hiërarchie is relatief rijk.Veel plekken zijn bekleed met zachte materialen, wat een goed gevoel van luxe met zich meebrengt.Het centrale bedieningsscherm heeft een hangend ontwerp met een formaat van 15,6 inch, en het LCD-instrumentenpaneel heeft ook een hangend ontwerp met een formaat van 12,3 inch.Het multifunctionele stuurwiel met driespaaks ontwerp is met leer omhuld, voelt subtiel aan en ondersteunt op- en neerwaartse verstelling.De auto is uitgerust met het Xmart OS voertuigintelligent systeem en de Qualcomm Snapdragon 8155 voertuigintelligente chip.Het biedt functies zoals omkerend beeld, 360° panoramisch beeld, transparant beeld, Bluetooth-autotelefoon, Internet of Vehicles, OTA-upgrade en spraakherkenningscontrolesysteem.
De zitting is omwikkeld met kunstleer, de vulling is zacht, het rijcomfort is goed en de omhulling en ondersteuning zijn ook erg goed.De voorstoelen zijn allemaal elektrisch verstelbaar en kunnen plat worden neergeklapt, en het ligcomfort tijdens het rusten is aanzienlijk verbeterd.
Qua vermogen maakt de auto gebruik van voorwielaandrijving.Hij is uitgerust met een permanente magneet/synchrone enkele motor van 211 pk met een maximaal vermogen van 155 kW en een maximaal koppel van 310 N·m.De transmissie komt overeen met de single-speed versnellingsbak van een elektrisch voertuig.Het maakt gebruik van een lithium-ijzerfosfaatbatterij met een batterijcapaciteit van 55,48 kWh en is uitgerust met een temperatuurbeheersysteem voor verwarming en vloeistofkoeling op lage temperatuur.Het stroomverbruik per 100 kilometer bedraagt 13,6 kWh, ondersteunt snelladen gedurende 0,5 uur (30%-80%), het puur elektrische rijbereik bedraagt 450 km en de officiële acceleratietijd van 100 mijl bedraagt 7,5 seconden.
XPeng P5-specificaties
Auto model | 2022 460E+ | 2022 550E | 2022 550P |
Dimensie | 4808x1840x1520mm | ||
Wielbasis | 2768 mm | ||
Maximale snelheid | 170 km | ||
Acceleratietijd van 0-100 km/u | 7,5s | ||
Batterij capaciteit | 55,48 kWh | 66,2 kWh | |
Type batterij | Lithium-ijzerfosfaatbatterij | Ternaire lithiumbatterij | |
Batterijtechnologie | CATL/CALB/EVE | ||
Snelle oplaadtijd | Snel opladen 0,5 uur Langzaam opladen 9 uur | Snel opladen 0,58 uur Langzaam opladen 11 uur | |
Energieverbruik Per 100 km | 13,6 kWh | 13,3 kWh | |
Stroom | 211 pk/155 kW | ||
Maximaal koppel | 310Nm | ||
Aantal zitplaatsen | 5 | ||
Aandrijfsysteem | Voor FWD | ||
Afstandsbereik | 450 km | 550 km | |
Voorwielophanging | MacPherson onafhankelijke ophanging | ||
Achtervering | Niet-onafhankelijke ophanging met draagarm-torsiebalk |
Over het algemeen voldoet deze auto zowel qua uiterlijk als qua interieur aan de eisen van de consument, en de materialen en configuratie zijn relatief goed.Wat vind jij van deze auto?
Auto model | Xpeng P5 | ||||
2022 460E+ | 2022 550E | 2022 550P | 2021 460G+ | 2021 550G | |
Basis informatie | |||||
Fabrikant | Xpeng | ||||
Energietype | Puur elektrisch | ||||
Elektrische motor | 211 pk | ||||
Puur elektrisch vaarbereik (KM) | 450 km | 550 km | 450 km | 550 km | |
Oplaadtijd (uur) | Snel opladen 0,5 uur Langzaam opladen 9 uur | Snel opladen 0,58 uur Langzaam opladen 11 uur | Snel opladen 0,5 uur | Snel opladen 0,58 uur | |
Maximaal vermogen (kW) | 155 (211 pk) | ||||
Maximaal koppel (Nm) | 310Nm | ||||
LxBxH(mm) | 4808x1840x1520mm | ||||
Maximale snelheid (KM/H) | 170 km | ||||
Elektriciteitsverbruik per 100 km (kWh/100 km) | 13,6 kWh | 13,3 kWh | 13,6 kWh | 13,3 kWh | |
Lichaam | |||||
Wielbasis (mm) | 2768 | ||||
Voorwielbasis (mm) | 1556 | ||||
Achterwielbasis (mm) | 1561 | ||||
Aantal deuren (stuks) | 4 | ||||
Aantal zitplaatsen (stuks) | 5 | ||||
Leeggewicht (kg) | 1735 | 1725 | 1735 | 1725 | |
Volledige ladingsmassa (kg) | Geen | 2110 | |||
Sleepcoëfficiënt (Cd) | 0,223 | ||||
Elektrische motor | |||||
Motorbeschrijving | Puur elektrisch 211 pk | ||||
Motortype | Permanente magneet/synchroon | ||||
Totaal motorvermogen (kW) | 155 | ||||
Motor totaal vermogen (Ps) | 211 | ||||
Totaal motorkoppel (Nm) | 310 | ||||
Maximaal vermogen voormotor (kW) | 155 | ||||
Maximaal koppel voormotor (Nm) | 310 | ||||
Maximaal vermogen achtermotor (kW) | 155 | ||||
Maximaal koppel achtermotor (Nm) | 310 | ||||
Nummer aandrijfmotor | Enkele motor | ||||
Motorindeling | Voorkant | ||||
Batterij opladen | |||||
Type batterij | Lithium-ijzerfosfaatbatterij | Ternaire lithiumbatterij | Lithium-ijzerfosfaatbatterij | Ternaire lithiumbatterij | |
Merk batterij | CATL/CALB/EVE | ||||
Batterijtechnologie | Geen | ||||
Batterijcapaciteit (kWh) | 55,48 kWh | 66,2 kWh | 55,48 kWh | 66,2 kWh | |
Batterij opladen | Snel opladen 0,5 uur Langzaam opladen 9 uur | Snel opladen 0,58 uur Langzaam opladen 11 uur | Snel opladen 0,5 uur | Snel opladen 0,58 uur | |
Snelle oplaadpoort | |||||
Beheersysteem voor batterijtemperatuur | Verwarming op lage temperatuur | ||||
Vloeistof gekoeld | |||||
Chassis/stuurinrichting | |||||
Rijd modus | Voor FWD | ||||
Type vierwielaandrijving | Geen | ||||
Voorwielophanging | MacPherson onafhankelijke ophanging | ||||
Achtervering | Niet-onafhankelijke ophanging met draagarm-torsiebalk | ||||
Stuurtype | Elektrische assistentie | ||||
Lichaamsstructuur | Lastdragend | ||||
Wiel/Rem | |||||
Type voorrem | Geventileerde schijf | ||||
Achterremtype | Stevige schijf | ||||
Maat voorband | 215/50R18 | 215/55R17 | 215/50R18 | 215/55R17 | |
Maat achterband | 215/50R18 | 215/55R17 | 215/50R18 | 215/55R17 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Word de marktleider op autogebied.De hoofdactiviteit strekt zich uit van low-end merken tot high-end en ultra-luxe auto-exportverkopen.Bied gloednieuwe Chinese auto-export en gebruikte auto-export.