HongQi HS3 1.5T/2.0T SUV

Hongqi Automobile is een bekend luxemerk.De afgelopen jaren is het automaakproces kwalitatief verbeterd ten opzichte van het origineel.De gelanceerde Hongqi HS5 heeft zeer goede verkoopresultaten behaald en ook de feedback van autobezitters is goed.De laatsteHongqi HS3is een vriendelijkere SUV, die de aandacht van veel mensen heeft getrokken.

Op de voorkant van de auto loopt van boven naar het middenraster het iconische rode LOGO van Hongqi, dat in zilver is gehuld.De voorkap omlijnt zachtjes de eenvoudige lijnen.Terwijl de ontwerptaal van de Hongqi-familie wordt voortgezet, introduceert het ook de reguliere esthetiek, met een duidelijk gevoel voor hiërarchie.De dubbele C-vormige LED-koplampen maken de voorkant majestueuzer en dominanter.De rechte grille in watervalstijl, waarin de illusie van vuurvliegjes wordt gevormd door metalen verchroming, benadrukt het voortreffelijke gevoel van de voorkant van de auto.

De zijramen zijn smaller.De taillelijn loopt door de deurgreep naar de achterkant van de auto en weerspiegelt de zilveren pedalen op de deur eronder, plus de iconische rode bekleding onder de A-stijl.De herkenbaarheid is opmerkelijk zonder het gevoel van verfijning en lijnenspel te verliezen.De zwenkwielen met opstaande wielwenkbrauwen staan ​​bol van sportiviteit.De kleine luchtbreker op het dak voegt een vleugje wendbaarheid toe aan de zijkant.

De achterkant van de auto maakt gebruik van de momenteel populaire doorlopende LED-achterlichten uit één stuk, die zich naar beneden uitstrekken tot een omgekeerde L-vorm, die bij het branden een grote visuele spanning geeft.De zwartgeblakerde onderste omlijsting lijkt de carrosserie te verheffen, waardoor de omtrek van de achterkant van de auto stevig en stabiel wordt.De buitenzijde van de onderste omlijsting is afgezet met verzilverde strips en omhult de uitlaatpoorten aan beide zijden, waardoor de achterkant van de auto nog sfeervoller en verfijnder wordt.

Het interieur is een traditionele T-vormige indeling.De vorm van het driespaaks stuur met platte onderkant is behoorlijk sportief.In het midden wordt gebruik gemaakt van een 12,6 inch ingebouwd centraal bedieningsscherm, waardoor de ingewikkelde fysieke knoppen verminderen en de bediening intelligenter en technologischer wordt.De ruitvormige decoratieve lederen decoratie in de centrale doorgang versterkt samen met de rode bekleding van de armleuningkast de textuur van het hele interieur.

Qua configuratie zijn alle HS3-series standaard voorzien van achteruitrijcamera en cruise control.High-end modellen worden ook geleverd met 360° panoramische beelden, transparante chassisbeelden, adaptieve cruise op volle snelheid, automatisch parkeren en 10 Dynaudio-luidsprekers.Met uitzondering van het instapmodel zijn de overige uitgerust met een besturingssysteem op L2-niveau, draadloos opladen voor mobiele telefoons en sfeerverlichting in 253 kleuren.Hoewel de rijbediening handiger en intelligenter is, is de rijervaring ook comfortabeler.

Qua ruimte bedraagt ​​de carrosserielengte van de HS3 4655 mm, de breedte 1900 mm, de hoogte 1668 mm en de wielbasis 2770 mm.Het formaat is relatief gewoon, maar de geboden ruimte is relatief genereus.Ons gemeten personeel is 175 cm lang.Zitten op de voorste rij heeft ongeveer 1 stoot in de hoofdruimte, en zitten op de achterste rij heeft ongeveer 1 stoot en vier vingers in de beenruimte.De hele rit is relatief ruim en comfortabel.

Behalve bij de high-end modellen maakt het chassis gebruik van de voorwielaandrijving, die een eenvoudige structuur heeft en meer ruimte kan bieden voor het interieur van de carrosserie.De high-end modellen maken gebruik van de voorwielaandrijving.Het type met vierwielaandrijving is een actuele vierwielaandrijving en is uitgerust met een centraal differentieel met meerdere schijven, dat zorgt voor een betere stabiliteit van het voertuig tijdens het rijden.

In termen van macht,Hongqi HS3is verdeeld in versies met een cilinderinhoud van 1,5 ton en een cilinderinhoud van 2,0 ton.Onder hen heeft de 1.5T een maximaal vermogen van 124 kW en een piekkoppel van 258 N·m.Met behulp van een zevenversnellingsbak met dubbele koppeling bedraagt ​​het totale brandstofverbruik van de WLTC 6,8 l/100 km.De 2.0T heeft een piekvermogen van 185 kW en een maximumkoppel van 380 Nm.Met behulp van een automatische handgeschakelde versnellingsbak met 8 versnellingen bedraagt ​​het totale brandstofverbruik van de WLTC minimaal 7,3 l/100 km.Beide verplaatsingen zijn relatief zuinig in termen van brandstofverbruik.